Jaguar je tijekom godina u segmentu sportskih luksuznih limuzina usavršavanjem modela XJ pokazao ogroman tehnički i tehnološki napredak. Jaguar XJ automobilska je ikona za sva vremena. Britanska marka Jaguar proizvodi luksuzni model XJ serije od 1968. godine. Jaguar je sinonim za sportsku luksuznu klasičnu limuzinu u kojoj se vlasnik vozi isključivo sam, te mu nije potreban vozač.

Smatra se da vlasnik Jaguara automobil ne koristi samo za običan prijevoz od točke A do točke B, već da tijekom putovanja uživa u mogućnostima Jaguara XJ i samoj vožnji. Od samog početka svaka nova generacija modela XJ-a bila je tek malo uljepšavana prema modernim trendovima i modi, te je zbog toga slovila za jedan od najkonzervativnije dizajniranih automobila.

Najnovija sedma generacija Jaguara XJ koja se trenutačno prodaje vizualno je modernizirana od prethodne, što je bila neophodno kako bi se zaustavila smanjena prodaja. Najnovija verzija trebala bi izdržati do dolaska njegove zamjene na tržište, a koju u Jaguaru planiraju tek 2010. godine. Potpuno novi XJ sedme generacije, jedne od najpoznatijih limuzina u svijetu, prepuna je inovativnih rješenja. Jedinstvena i lagana monocoque aluminijska konstrukcija inteligentan je način za proizvodnju velikih automobila u budućnosti i pronosi Jaguarovo iskustvo i povijest rada s aluminijem na potpuno novu razinu. Oblikovan je po najmodernijim tehnikama koje se koriste u industriji zrakoplova.

Jaguar je oduvijek poznat po stilu i eleganciji unutrašnjosti, a sada se ta istinska elegancija ogleda i u njegovom konstruiranju. Isti strastveni pristup primijenjen je u oblikovanju aluminijske karoserije, unaprijeđenoj elektronici, motoru i sustavu prijenosa. Svaka pojedina komponenta u automobilu, od poliranog drva na upravljaču do rukom šivane kože na naslonu za ruke na vratima, do posljednjeg je detalja dizajnirana i izrađena na najvišoj razini kvalitete i s posebnom pozornošću. Vozaču i putnicima ne preostaje ništa drugo nego da se opuste u beskompromisno luksuznom Jaguaru XJ. Mjesta za putnike ima puno, jer je unutrašnjost upravo tako oblikovana, da obiluje prostorom i udobnošću.

Novi XJ za 2008. godinu ima grijana prednja sjedala kao standardni dio opreme, a kao opcija postoji i mogućnost njihovog hlađenja. Zrak iz kabine ulazi u sjedeću površinu i jedinice za izmjenu topline ugrađene u naslone. Zrak se hladi ili grije te prodire na površinu kroz kanale u sjedalu. Perforirana sjedala dozvoljavaju zraku da dopire do putnika. Povećan je i prostor za noge u stražnjem dijelu automobila zahvaljujući redizajniranim prednjim sjedalima, čime je omogućen i lakši pristup stražnjoj klupi. Jaguarova tehnološka poboljšanja naglašena su unaprijeđenim Bluetooth sustavom koji putnicima dozvoljava korištenje do pet mobilnih telefona kompatibilnih s telefonom ugrađenim u auto koji automatski pohranjuje i sinkronizira adresar i zadnje birane brojeve svaki put kad je telefon uključen.

Ključni elementi redizajna za XJ model uključuje suvremeniji, izražajniji i agresivniji vanjski izgled te značajna poboljšanja u unutrašnjosti, kao i najsuvremeniju tehnologiju. Karoserija i šasija Jaguara XJ sada je duža, viša i šira, a kako je izrađena od aluminija čak je 40% lakša i 60% čvršća od prethodnog modela XJ. Prednosti aluminija i time značajno lakšeg, ali čvršćeg vozila prisutne su tijekom vožnje, niža je potrošnja goriva, bolje su performanse, a i subjektivne impresije su bolje kao što je rukovanje i vožnja. Automobil ima bolje ubrzanje, smanjenu potrošnju goriva i emitira nižu razinu ispušnih plinova u odnosu na prethodni model. U potpuno novi XJ ugrađena je najmodernija tehnologija. Tehnologija zračnog ovjesa s automatskim reguliranjem kako bi se pospješila stabilnost i prilagodilo stilu vožnje svakog vozača. Svi modeli XJ imaju serijski šesterostupanjski ZF automatski mjenjač, elektronsku parkirnu kočnicu, sustav kontrole stabilnosti i trakcije, te novu generaciju ABS-a s Brake assistentom. Karoserija je dizajnirana tako da zadovoljava najstrože standarde sigurnosti

U ponudi su četiri motora, dva 4,2 litarska V-8 motori snage 298 KS i 395 KS (XJR), jedan 3,5 litarski V-8 motor od 258 KS, a osnovnu varijantu čini trolitreni V-6 od 238 KS. Dvije najsnažnije verzije motora imaju elektronski ograničenu brzinu na 250 km/h. Jaguar XJ je vrlo okretan, brži i ekonomičniji od prethodne generacije i mnogih konkurenata. Automobil je to istinskog stila, topline i elegancije združen s posljednjom tehnologijom korištenom u njegovom konstruiranju koje još više povećava iskustvo u vožnji. Obitelj Jaguarovih V8 motora razvijana je s mnogo entuzijazma. Sportski intenzitet očit je kako unutra tako i vani. Sportski ovjes i obilje snage tu su da bi se održalo obećanje.

Jaguar XJ sedma je generacija jedne od najpoznatijih limuzina u svijetu. To je automobilska ikona koja ujedinjuje vrhunski dizajn i suvremenu tehnologiju. Čiste elegantne linije i prepoznatljiv oblik izaziva divljenje automobilskih stručnjaka. XJ je ponos britanske automobilske industrije, a ovom zadnjom verzijom luksuzne limuzine Jaguar je još jednom podigao standarde u segmentu luksuznih automobila. Perjanica Jaguara vizualno je osvježena, tehnološki unaprijeđena i s brojnim dodatnim opcijama za 2008. modelsku godinu. Ukratko, novi Jaguar XJ još je poželjniji.

Davor Kindy

(tabela)

* svi modeli sa automatskim mjenjačem
** najveća brzina je elektronski ograničena

Još fotografija...