Svi proizvođači automobila neprestano istražuju i predlažu sve učinkovitija rješenja u području pomoći u vožnji. Tako se danas vozačima nudi pomoć pri parkiranju kako unatrag, tako i prema naprijed, sustav koji je obično rezerviran za vozila višeg segmenta. Pomoć pri parkiranju unatrag, koja se češće zove radar vožnje unatrag, je oprema koja je već dobro poznata kupcima vozila srednje i visoke klase.

Pomoć pri parkiranju može biti neutralizirana, pritiskom na gumb na srednjoj plohi prednje ploče

Senzori postavljeni na stražnji odbojnik otkrivaju prepreke koje se nalaze u blizini stražnjeg kraja vozila. Ovisno o položaju prepreke sustav emitira zvučne znake, bipove, a njihova frekvencija raste kako se vozilo približava prepreci, sve do neisprekidanog zvučnog znaka kada se razmak smanji na nekoliko centimetara. Pomoć pri parkiranju prema naprijed nadopunjuje stražnje senzore. Senzori smješteni na prednji odbojnik na isti način obavještavaju vozača o prepreci koju su otkrili u svom području otkrivanja. Osim toga, sustav omogućuje vizualiziranje manevra na više namjenskom ekranu.

Kako se vozilo približava prepreci tako zvučni znaci postaju sve brži, da bi na kraju zvučni znak postao neisprekidan

Sustav je djelatan pri manevriranju prema naprijed ili unatrag, kada je brzina manja od 10 km/h. Senzori obavještavaju vozača o preprekama koje postoje u njihovom području otkrivanja zvučnim znacima koji se emitiraju preko prednjih ili stražnjih, lijevih i/ili desnih zvučnika, odnosno prikazom obrisa vozila s nizom kvadratića koji odgovaraju području u kojemu je prepreka otkrivena. Kada se vozilo približi prepreci, zvučni se znak emitira preko prednjeg lijevog ili prednjeg desnog, odnosno stražnjeg lijevog ili stražnjeg desnog zvučnika i na taj se način zvukom definira položaj prepreke. Kako se vozilo približava prepreci tako zvučni znaci postaju sve brži. Što se tiče prikaza na ekranu, kvadratići se prikazuju sve bliže prednjem ili stražnjem odbojniku, da bi na kraju bio prikazan signalni trokut PAŽNJA ili neki drugi adekvatan znak, a zvučni znak postao neisprekidan.

Sustav je djelatan pri manevriranju prema naprijed ili unatrag, kada je brzina manja od 10 km/h

Ako je pomoć pri parkiranju prema naprijed ili unatrag aktivna, kratak zvučni znak obavještava vozača, pri prebacivanju mjenjača u položaj za vožnju unatrag, da je sustav u djelatnom stanju. Na ekranu se pojavljuje obris vozila. Ako je aktivna samo pomoć pri parkiranju prema naprijed, kada se vozilo kreće prema naprijed, brzinom različitom od nule i manjom od oko 10 km/h, a mjenjač je u praznom hodu ili je uključena neka brzina, na ekranu se pojavljuje obris vozila, ako je na manje od 50 cm od vozila otkrivena neka prepreka. Pomoć pri parkiranju može biti neutralizirana, pritiskom na gumb na srednjoj plohi prednje ploče. Stanje ostaje memorirano pri zaustavljanju vozila.

(dvk)