Chevrolet je i službeno objavio ono o čemu se posljednjih mjeseci u američkim automobilskim krugovima obilno govorkalo i špekuliralo - predstavio je popuno novi model za 2008. godinu super jurilice novu Corvette ZR1. Američki superauto mnogi su opisali slavnom uzrečicom 'Kralj se vratio!', aludirajući koliko je za Ameriku Corvetta važna kao ikona koja ima planetarnu slavu.

LS9 supercharged 6.2 litreni V8 benzinski motor razvija najveću snagu 620 KS i ogromni najveći okretni moment 823 Nm

Novi Chevrolet Corvette ZR1 pokreće popuno novo konstruirani LS9 supercharged 6.2 litreni V8 benzinski motor koji razvija najveću snagu od čak 620 KS pri 660 o/min i odista ogromni najveći okretni moment od čak 823 Nm. Corevtte ZR1 ima specifičnu snagu od čak 100 KS po litri obujma motora. I pored ogromne snage i čudovišno velikog okretnog momenta koristi se ipak ručni mjenjač sa šest stupnjeva prijenosa koji snagu i moment prenosi na stražnje pogonske kotače.

Postignuta je težina vozila spremnog za vožnju od 1519 kg, a ovaj monstrum može razviti najveću brzinu od čak 370 km/h

Korištenje ručnog, a ne automatskog mjenjača kod tako visokih iznosa okretnog momenta omogućena je korištenjem specijalne konstrukcije dual-disc clutcha tehnologije, odnosno spojke sa dvostrukom pločom, a adekvatno su jače dimenzionirane i poluosovine, ako i sam mehanički sustav prijenosa snage i momenta. Posebno se pazilo da se ogromna snaga što efikasnije prenosi na kotače i na cestu, pa je novodizajnirani ovjes tako napravljen da omogućava vožnju kroz zavoje sa bočnom silom ubrzanja većom od 1 G.

Corvette ZR1 ima specifičnu snagu od čak 100 KS po litri obujma motora

Sprijeda su gume Michelin Pilot Sport 2 dimenzije 285/30 ZR19, a straga 335/25 ZR20 specijalno razvijene za Corvette ZR1. Kočnice su standardne karbonsko-keramički diskovi promjera 394 mm sprijeda i 380 mm straga. Da bi se uštedjelo na težini, prednji blatobrani i poklopac motora, kao i bočne strane, krov i svi spojleri izvedeni su od ugljičnog vlakna. Postignuta je težina vozila spremnog za vožnju od 1519 kg, a ovaj monstrum može razviti najveću brzinu od čak 370 km/h.

Novodizajnirani ovjes tako je napravljen da omogućava vožnju kroz zavoje sa bočnom silom ubrzanja većom od 1 G

Kako i priliči ovoj ekskluzivnoj verziji Corvette, svi modeli ZR1 imat će poseban VIN broj (broj identifikacije šasije vozila) kako bi se jednostavnim pogledom na njega moglo vidjeti koji je po redu proizveden. Na primjer broj '0150' pored VIN broja automobila označavat će da je to vozilo proizvedeno kao 150. ZR1 primjerak u modelnoj godini.

Davor Kindy