Na salonu u Detroitu (19. do 27. siječnja) tvrtka iz Stuttgarta će predstaviti konceptnu pred-serijsku verziju svog prvog kompaktnog SUV-a: Mercedesa GLK. Iako se radi o modelu za klasu manjem od ML, GLK koristi dizajn dvije klase većeg GL, što se vidi po oznaci (K je kratica od njem. kopakt - kompaktan, odnosno kurz - kratak). S dužinom od 453 cm bit će 25 cm kraći od modela ML i četiri centimetara od glavnog konkurenta BMW-a X3. U tu klasu uskoro stižu Audi Q5 Land Rover Freelander Sport. Među manje elitnim modelima sve je veća gužva: Toyota RAV4, VW Tiguan, Citroën C-Crosser, Peugeot 4008, Mitsubishi Outlander, Hyundai Tucon i Kia Sportage, a uskoro stiže Ford Kuga. Mercedes GLK se radi na platformi nove C-klase, a unutrašnji dizajn bit će po uzoru na ML i GL.

Mercedes GLK imat će najopasnijeg konkurenta u BMV-u X3, čija se druga generacija očekuje 2010., a Audi Q5, s dužinom od 470 cm bit će pola klase veći. Cijene će počinjati s oko 45.000 eura

Najvažnija motor u ponudi bit će model 220 CDI, s 4-cilindarskim common-rail dizelašem obujma 2148 ccm i snage 170 KS. Benzinsku ponudu počinjat će 200 Kompressor, s 4-cilindarskim benzincem obujma 1796 ccm, koji s kompresorskim prednabijanjem razvija 184 KS. Kupcima debljeg džepa namijenjeni su dizelaši 280 CDI i 320 CDI s common-rail dizelašem obujma 2987 ccm i snage 190 i 224 KS. Te će verzije biti dostupne i u Bluetec verziji. Paletu benzinskih modela popunit će 280 sa 204 KS i 350 CGI sa 292 KS s direktnim ubrizgavanjem. Snaga će se na sve kotače prenositi novom generacijom pogona 4Matic, sa središnjim viskoznim diferencijalom, koji snagu raspodjeljuje 45 posto na prednje i 55 posto na stražnje kotače koji će povećavati potrošnju za samo 0,2 do 0,4 litra, u usporedbi s pogonom na dva kotača. Nakon pretpremijere u Detroitu očekuje se premijera tržišnog modela, od 4 do 16. ožujka, na salonu u Ženevi.

Još fotografija...

(žm)