Cesta nije pista niti poligon za ostvarivanje neostvarenih ambicija. To je prometnica koja nam omogućuje da u razumnom roku i sigurno stignemo s jednog na drugo mjesto. Većina vozača ima dovoljno osobnih briga, problema i nevolja, da bi nerazumnom vožnjom dodatno zagorčavala život. Jer dovoljan je jedan nerazuman manevar da se život pretvori u noćnu moru. Ne treba se zavaravati ni razmišljanjem u stilu: 'dosad brzo vozim toliko i toliko godina i nikada nisam imao problema'. Prebrza, riskantna i hazarderska vožnja prije ili kasnije, po zakonu velikih brojeva vodi u katastrofu.

Prema dugogodišnjim statistikama u zimskim se uvjetima utrostručuje broj nesreća. Automobili se loše snalaze na snijegu i ledu, jer nemaju sanjke nego kotače. Zbog toga je u takvim uvjetima najbolje ne voziti. Svakodnevne nas obveze ipak prisiljavaju na zimske avanture, bez obzira na povećani rizik i moguću pogibelj. Tada se treba temeljito pripremiti za vožnju i znatno povećati oprez i pozornost. Jedino tako sigurnost vožnje može ostati u prihvatljivim granicama. Na skliskom se kolniku znatno smanjuje sila trenja između kotača i podloge te mnogo ranije dolazi do proklizavanja.

Upravljanja automobilom se otežava, a svako skretanje ili kočenje postaje izuzetno opasno. Kad počne proklizavanje sila trenja se dodatno smanjuje te se automobil počinje doslovno sanjkati. Kotači gube mogućnost prijenosa bočne sile, te automobil postaje neupravljiv. Važno spriječiti proklizavanje, jer kad se ono počne automobil je teško vratiti u normalno stanje. Na sigurnost vožnje utječu tri čimbenika: vremenski uvjeti, ispravnost vozila i način vožnje. Vremenske uvjete ne možemo mijenjati, ali zato možemo izravno utjecati na ostale utjecajne čimbenike. Ispravnost automobila posebice je važna u zimskim uvjetima.

(žm)