Molio bih vas za savjet u vezi vožnje po snijegu. Trebam ići na put iz Splita za Zagreb (starom cestom), međutim za te dane najavljuju mogućnost snijega. Pošto nisam dosad vozio u snježnim uvjetima zanima me koji je pravi trenutak za postavljanje lanaca na pogonske kotače. Moraju li se postaviti čim se počne snijeg hvatati po cesti ili ima neka tolerancija. Čitao sam vaše savjete za vožnju u snježnim uvjetima i najvažnija je polagana vožnja i sporija izmjena brzina. Nemojte mi samo savjetovati da ne krećem na put autom, jer ću se kad tad morati susresti sa vožnjom po snijegu. Preporučujete li mi da možda zaobiđem dio ceste kroz Liku, pa da dio odvozim autocestom (npr. od Udbine do Karlovca ili imate neki drugi prijedlog). Na automobilu su radijalne gume.
Hvala vam unaprijed na pomoći i odgovoru.

Igor

Kako kažete da nikad niste vozili po snježnim uvjetima, a spremate se na dugačak put, a pri tom niste nikad koristili u vožnji ni lance za snijeg odista bismo vam savjetovali da na tako dugačak put ne krećete ako ne morate, ako smatrate da će vas putem pratiti tako velika količina snijega na cesti.

Skupljanje iskustva vožnje na snijegu na dugačkom putovanju nije za preporuku, jer mislite na svoj život i živote svojih putnika, kao i na živote drugih vozača. Cesta puna snijega nije pravo mjesto za prvu vožnju po snijegu. Prvu vožnju ili nekoliko njih, po snijegu najbolje je i najsigurnije za lim i za vas samog napraviti na pustoj cesti bez prometa ili na nekakvom parkiralištu gdje je opasnost prema drugima svedena na minimum. Jedno su naši savjeti na papiru, odnosno ekranu, ali osjećaj za volanom je potpuno individualan za svaku osobu, a vještina upravljanja vozilom po snijegu (sa i bez lanaca) postiže se isključivo praksom, odnosno vježbanjem - ali kako smo rekli ne na prometnoj glavnoj cesti.



Zamolili bismo vas da probate na suho staviti lance za snijeg na gumu kotača Vašeg automobila ispred svoje kuće ili zgrade da vidite da li to uopće znate, imajući na pameti da postavljanje lanaca za snijeg na cesti ili pored ceste je puno teže i sporije, jer morate kleknuti na snijeg, smeta vam led i snijeg u unutrašnjosti blatobrana, a niska temperatura smrzava prste i onemogućava ispravno natezanje lanaca oko gume. Izgleda lako, ali vjerujete imate dosta posla. Probajte montirati lanac za snijeg na rezervnu gumu koju imate na stolu u svojoj kuhinji ili dnevnom boravku, a na kojem cijeli kotač možete okretati kako hoćete. Dosta teže je montirati lanac za snijeg na kotač na automobilu, probajte, a još znatno teže na cesti punoj snijega na niskoj temperaturi i prometu oko vas. Dakle, ako ne znate montirati lanac onda je najbolje da ne krećete na put, jer to na cesti na licu mjesta nećete moći naučiti. To je realnost.



Što se tiče trenutka kada treba staviti lance za snijeg na kotače, moraju se obavezno staviti ako to od vas prometna policija zahtjeva, a u ostalim uvjetima je na procijeni vozača, tj. određuje se prema stanju na cesti što u zakonu lijepo piše:

'Zimska oprema obvezna je kada je na cesti više od 5 cm snijega. Zimsku opremu vozila najveće dopuštene mase do 3,5 tone čine 4 zimske gume ili 4 ljetne gume s minimalnom dubinom profila 4 mm i lanci za snijeg na pogonskim kotačima!'

Kako vi imate na automobilu 4 ljetne radijalne gume morate na pogonske kotače staviti lance za snijeg kada na cesti ima više od 5 cm snijega. Međutim, iskustveno govorimo da je iskusnom i vještom vozaču moguće voziti i po snijegu od 10 cm samo sa zimskim, a ponekad i ljetnim gumama bez lanaca. Kako vi tog iskustva i znanja nemate, a ne želite ostati kod kuće, najbolje je da postupite po zakonu. Dakle naučite postavljati lance na pogonske kotače i stavite ih kada se za to ispune uvjeti koje smo objasnili. Ne zaboravite, na suhom, mokrom kolniku bez snijega i leda obavezno skinite lance.

Ako ima toliko snijega najbolje je da koristite autocestu, jer se bolje čisti i sigurnija je za vožnju. Želimo vam sigurnu vožnju.