Zbog sve skupljeg goriva, potrošnja postaje sve jači adut, u svim segmentima tržišta, posebice u najprofitabilnijoj, kompaktnoj klasi. Nedavno su stigla tri poznata dizelaša, u još štedljivijim izvedbama: Volkswagen Golf 1.9 TDI Bluemotion, Opel Astra 1.3 CDTI Ecoflex i Ford Focus 1.6 TDCi Econetic. Radi se o doradama ionako štedljivih modela. Golf se pokreće provjerenim turbodizelašem pumpa-brizgaljka, koji iz obujma od 1896 ccm istiskuje 105 KS, uz najveći okretni moment od 250 Nm. Astra se pokreće malenim, ali dovoljno moćnim common-rail dizelašem, izvorno razvijenim za Fiat Punto.

Ford Focus 1.6 TDCi Econetic je oplemenio najbolji dizelaš klase 1.6, produžio prijenos od 3. do 5. stupnja, poboljšao aerodinamiku i ugradio gume niskog otpora kotrljanja

Obujam od 1248 ccm dovoljan je za snagu od 90 KS i okretni moment od 200 Nm. Focus je opremljen common-rail dizelašem, razvijenim u suradnji Forda i PSA. Sa 109 KS i 240 Nm (260 u overboostu) jedan je od najjačih u klasi. Volkswagen i Ford koriste mjenjače s pet, a Opel sa šest stupnjeva. Njihove štedljive opcije Bluemotion, Ecoflex i Econetic opremljene su dužim prijenosom, poboljšanom aerodinamikom i gumama niskog otpora kotrljanja, što potrošnju goriva smanjuje do deset posto. Na usporednom testu njemačkog Auto Bilda postignuti su zanimljivi rezultati.

Suprotno očekivanju najmanji dizelaš obujma 1248 ccm, kojeg u Poljskoj proizvode Fiat i GM nije najštedljiviji, iako mu pomaže mjenjač sa 6 stupnjeva. Manji obujam smanjuje otpore trenja, ali povećava gubitke topline i otežava izgaranje

Golf 1.9 TDI Bluemotion (glavna slika) uvjerljivo je najštedljiviji, jer je ekonomičnim stilom vožnje prosječno trošio 4,1 litar na 100 km, što mu omogućava doseg s jednim spremnikom goriva od čak 1330 km. Drugi po potrošnji je Focus 1.6 TDCi Econetic, sa 4,6 litara (doseg 1150 km), a začudo, najslabija i najlakša Astra 1.3 CDTI Ecoflex trošila je 4,7 litara (1100 km). Na njemačkom tržištu Golf stoji 21.375 eura, Focus 21.000 eura, a Astra 19.415 eura. Ove se verzije na našem tržištu očekuju tek na jesen.

(žm)