Jeep Willys iz 1940. godine

Pogon 4x4 prvi je put ugrađen u Lohner-Porsche iz 1900., koji se pokretao na struju! Imao je po jedan elektromotor na svakom kotaču. Prvi klasični automobil s integralnim pogonom konstruirao je 1903. belgijski inženjer Joseph Valentin Laviolette. Bio je to nizozemski Spyker, koji je istodobno prvi uveo koncepciju rednog 6-cilindarskog motora, obujma 8686 ccm i snage 50 KS. Kočenje su osiguravale dvije odvojene blokade na prijenosnom mehanizmu.

Lohner-Porsche iz 1900. imao je elektromotore na glavčinama kotača, a tu tehnologiju sada koriste suvremeni konceptni elektromobili Peugeot BB1, Volvo ReCharge...

Za planetarni uspjeh pogona 4x4 najviše je zaslužan legendarni ratni terenac Jeep Willys, kojeg su 1940. napravile tvrtke American Bantam Co. i Willys Overland Inc. predstavile legendarnog ratnog terenca Jeep Willys. Civilna verzija stigla je 1947., a godinu dana kasnije i glavni konkurent Land Rover. Prvi luksuzni automobil s integralnim pogonom bio je engleski Jansen FF iz 1966., a 1970. predstavljen je japanski Subaru 1800. Prvi veliki tržišni uspjeh automobila s pogonom 4x4 počinje 1980., kad je predstavljen Audi Quattro.

(žm)