Na europskim crpkama već se prodaju biološka goriva. Benzinskim motorima namijenjen je E85, koji se sastoji od 85% etilnog alkohola i 15% benzina. Etilni alkohol se proizvodi iz kukuruza, šećerne trske, šećerne repe, a hektara obradive površine dobiva se 2500 litara etilnog alkohola. Biljke tijekom fotosinteze upijaju istu količinu ugljičnog dioksida, koju dobiveno gorivo izgaranjem ispušta u atmosferu te je ekološki neutralno, iako razmjerno skupo. Alkohol ima oktansku vrijednost 111 (pokazuje otpornost na detonantno izgaranje), a mješavina E85 ima oktansku vrijednost 104. Zbog toga je takvo gorivo pogodno za visoko opterećene i nabijene motore. Mane: ogrjevna moć je 31 posto manja nego kod benzina te se proporcionalno povećava potrošnja; gorivo nagriza unutrašnjost motora te je potrebno ugraditi otpornije materijale (posebice brtvila).

Biodizel postaje strateška sirovina u većini europskih zemalja, a proizvodi se iz uljarica (posebice uljane repice). Prednosti: osigurava čišći ispuh, a može se, bez ikakvih dorada, koristi u dizelašima na tržištu. Mana: iz jednog hektara obrađene površine može dobiti samo 1300 l biodizela, a za proizvodnju se troši dosta energije i kemijskih sredstava, dobivenih iz sirove nafte.

(žm)