
BMW serije 3 je simbol sportskog duha u svojoj klasi i već godinama drži vodeću poziciju najprodavanijeg premium vozila na svijetu. BMW serije 3 doživio je specifične izmjene vanjskog izgleda, dodatno dotjerivanje unutrašnjeg dizajna, a tu je i nova generacija upravljačkog sustava iDrive (opcija uz doplatu), te niz novih opcija koje nudi sustav BMW ConnectedDrive te proširen izbor motora i inovacija u području vozne tehnologije, sigurnosti i udobnosti čine novi BMW serije 3 Limuzina i novi BMW serije 3 Touring privlačnijima nego ikada prije. S pogonom na stražnje kotače, usklađenom raspodjelom osovinskog opterećenja, izvanrednom preciznošću upravljanja i visoko sofisticiranom tehnologijom podvozja, BMW serije 3 postavlja visoke standarde vozne dinamičnosti u svojoj klasi. Zahvaljujući strategiji BMW EfficientDynamics, svaka od 10 dostupnih izvedbi motora novog BMW-a serije 3 postiže znatno manju potrošnju goriva i smanjenu razinu ispušnih plinova, čime on uvjerljivo nadmašuje sve ozbiljne konkurente u premium klasi.

Novi BMW serije s kao limuzina i kao karavan - vizualno atraktivniji sa boljim performansama
Nove osobine pogona uključuju unaprijeđeni sustav elektronički upravljanog pogona na sva četiri kotača BMW xDrive. Taj inteligentni sustav pogona na četiri kotača, koji pogonsku silu raspodjeljuje na različite načine između prednjih i stražnjih kotača u svrhu poboljšanja vozne dinamičnosti, stabilnosti i trakcije, sada je moguće kombinirati s pet različitih tipova motora. Novi BMW 320d xDrive dostupan je kao model Limuzina i Touring. Druga nova karakteristika obiju izvedbi karoserije: BMW 318d – daleko najučinkovitije vozilo u svojoj kategoriji s prosječnom potrošnjom goriva od samo 4,7 l/100km, sada je dostupan i sa automatskim mjenjačem sa šest stupnjeva prijenosa.

Visoko kvalitetni materijali i poboljšana ergonomija interijera
Istovremeno s lansiranjem novog BMW-a serije 3 limuzina i novog BMW-a serije 3 Touring, bit će predstavljen i novi sportski automatski mjenjač sa sedam stupnjeva prijenosa i s dvostrukom spojkom za modele Coupé i Convertible iste serije. Time se omogućuje dodatno povećanje ubrzanja kod modela BMW 335i Coupé i BMW 335i Convertible, te poboljšane dinamičke performanse – u usporedbi sa standardnim 6-stupnjevanim ručnim mjenjačem - ujedinjuju se s komfornim karakteristikama automatskog mjenjača. Sportski automatski mjenjač sa sedam stupnjeva prijenosa i dvostrukom spojkom omogućuje izmjenu stupnjeva bez prekida trakcije.

Prednji dio sa smjelim oblicima i naglaskom na širini
Zahvaljujući dojmljivim preinakama u dizajnu prednjeg dijela, bočnom i izgledu stražnje strane vozila, dodatno je naglašen dinamičan karakter novog BMW-a serije 3, dok je kod novog BMW-a serije 3 Touring istaknut njegov sportski, elegantni profil s novim vizualnim detaljima koji su prepoznatljivi iz svakog kuta gledanja. Prednji dio modela Limuzine i Touring novog BMW-a serije 3 obilježava naglasak na širini vozila. Karakterističan izgled s dvostrukim okruglim prednjim svjetlima naglašen je kromiranim okvirima, a prstenovi sada se koriste kao dnevna svjetla kod modela BMW serije 3 limuzina i Touring s opcijskim bi-xenon prednjim svjetlima. Izvori svjetlosti za pokazivače smjera imaju rebrastu strukturu, a LED svjetla pokazivača smjera ugrađena su zajedno s opcijskim bi- xenon prednjim svjetlima.

Bočni izgled s elegantno izduženim linijama
Upečatljivo oblikovane površine i linije određuju bočni izgled novog BMW-a serije 3. Rubni obrisi bočnih strana postavljeni su na većoj visini te su oblikovani na originalniji način. Drugu novu osobinu predstavljaju vanjski retrovizori s dvjema prepoznatljivim karakternim linijama u kojima se ponavljaju konveksni i konkavni oblici vanjskih površina. Osim toga, retrovizori nude znatno prošireno vidno polje. Veći naglasak na moćnom izgledu i sportskom karakteru vozila obilježava i stražnji dio novog BMW-a serije 3. Kako bi se postigao taj učinak, stražnji branici, stražnja svjetla i ručica prtljažnika sada su oblikovani u skladu s karakterističnim BMW L oblikom.

Stražnji dio: sportski i napet izgled s novim dizajnom svjetala
Dva niza stražnjih LED svjetala i pokazivači smjera u LED tehnologiji dizajnirani su tako da je postignut prepoznatljiv i originalan izgled. Prošireni trag kotača novog BMW-a serije 3 posebno doprinosi njegovom moćnom izgledu. Ovisno o modelu, trag stražnje osovine proširen je do 24 milimetra zahvaljujući novom nosaču kotača i ostalim izmijenjenim detaljima. Moderni, visoko kvalitetni interijer BMW-a serije 3 dodatno je poboljšan zahvaljujući specifičnim preinakama u odabiru materijala i dizajnu površina. Ovdje je također primijenjen moderan dizajn sa svojim konveksno-konkavnim površinama, sportskom elegancijom i tehnološki orijentiranom estetikom.

Premijera nove generacije sustava upravljanja BMW iDrive
Upravljački sustav BMW iDrive dostupan je kao dio dodatne opreme novog BMW-a serije 3 i namijenjen je aktiviranju i reguliranju funkcija sustava za zabavu, informiranje, navigaciju i telekomunikaciju, bilo da se radi o standardnim ili dodatnim funkcijama. Nova generacija sustava iDrive dostupna je zajedno s opcijskim navigacijskim sustavom Professional. Novi sustav iDrive podržava više-funkcionalno glasovno upravljanje. Zahvaljujući novoj generaciji sustava iDrive, tvrtka BMW povećava svoju prednost u odnosu na slične sustave drugih proizvođača, prvenstveno kada se radi o kvaliteti prikaza na zaslonu i intuitivnom upravljanju. Putem četiriju tipki za izravni odabir koje su raspoređene oko regulatora, znatno je olakšan praktični odabir funkcija CD playera, radio prijamnika, telefona i navigacijskog sustava. Funkcionalni znakovi priloženi su uz tri kontrolne tipke.

Kontrolni zaslon s grafikom visoke rezolucije i varijabilnim načinom prikaza
Novi iDrive u BMW-u serije 3 predstavljen je s 8,8 colskim ekranom čije dimenzije nadmašuju sve grafičke zaslone koji su do sada bili dostupni u automobilima. Sa svojom visokom rezolucijom, on nudi značajno poboljšanje u detaljnim grafičkim prikazima. Osim toga, struktura korisničkog izbornika je pojednostavljena kako bi se omogućilo lakše pronalaženje željenih funkcija. Sve funkcije kojima se može upravljati putem sustava iDrive prikazane su na početnom izborniku.

Tvrdi disk za audio datoteke i navigacijski sustav
Navigacijski sustav Professional uključuje tvrdi disk koji je ugrađen u vozilo. Medij za pohranjivanje podataka kapaciteta 80 GB omogućuje iznimno brz pristup digitalnim zemljovidima za navigaciju, a može se koristiti i za pohranu velikog broja glazbenih datoteka. Sustav također omogućuje prebacivanje glazbenih datoteka na tvrdi disk s CD-a, MP3 playera i USB sticka.

Svjetska premijera za neograničeno korištenje interneta unutar vozila
Sustav BMW ConnectedDrive čini BMW prvim svjetskim proizvođačem automobila koji osigurava neograničeno korištenje interneta u vozilu koje se nalazi u stanju mirovanja. Pristup internetu dostupan je u novom BMW-u serije 3 kao posebni opcijski element pod prihvatljivim uvjetima jedinstvene tarife (flat rate). Prijenos podataka temelji se na EDGE tehnologiji (Enhanced Data Rates for GSM Evolution) koja, za razliku od UMTS-a, nudi potpunu zemljopisnu pokrivenost te je tri do četiri puta brža od GPRS-a, standardne tehnologije u mobilnoj telefoniji. Temelj za korištenje interneta u vozilu predstavljaju dodatno unaprijeđene funkcije sustava iDrive. Pritiskom kontrolera u različitim smjerovima, omogućeno je pomicanje miša preko web stranice prikazane na kontrolnom zaslonu.

BMW ConnectedDrive s proširenim rasponom funkcija
Kao dinamički koncept, BMW ConnectedDrive nudi proizvode BMW Assist, BMW Online, BMW TeleServices i BMW Tracking, ovisno o pojedinoj državi. Istovremeno, sustav BMW ConnectedDrive namijenjen je daljnjem razvoju usluga u svrhu poboljšanja mobilnosti i informacijske praktičnosti. Unaprijeđena funkcija poziva u nuždi (Enhanced Emergency Call) s automatskim lociranjem i funkcijama daljinskog upravljača primjer su već dostupnih sigurnosnih opcija koje sustavu BMW ConnectedDrive osiguravaju vodeće mjesto daleko ispred konkurencije.

Motor uspjeha za BMW EfficientDynamics
Svojom proširenom ponudom izvedbi motora, novi BMW serije 3 dodatno utvrđuje svoj vodeći položaj u klasi što se tiče vozne dinamičnosti i ekonomičnosti. Bez obzira o kojem se tipu motora radi, modeli limuzine i Touring mogu se pohvaliti impresivnim napretkom u uštedi goriva i smanjenim razinama emisija u usporedbi s konkurencijom. Ovisno o specifičnostima pojedinog modela, novi BMW serije 3 uključuje najnovije inovacije u svrhu povećanja učinkovitosti. Svi benzinski i dizelski motori dostupni za BMW serije 3 predstavljaju najnovija dostignuća u razvoju motora. Osim toga, u prostoru motora izvršen je iznimno velik broj intervencija u svrhu poboljšanja učinkovitosti, odnosno daljnjeg smanjenja potrošnje goriva i količine ispušnih plinova. Navedene inovacije uključuju sustav Brake Energy Regeneration, funkciju Auto Start/Stop, prikaz Shift Point, kontrolu pomoćnih jedinica orijentiranu na konkretne potrebe, elektromehaničko servo upravljanje, gume sa smanjenim otporom kotrljanja i otvore za automatski protok zraka. Zahvaljujući brojnim primjenama tih tehnologija u najuspješnijoj BMW-ovoj modelskoj seriji što se tiče prodaje, razvojna strategija BMW EfficientDynamics postiže izuzetno veliku učinkovitost.

Novi 6-cilindrični dizelski motor kod modela BMW 330d
U skladu s konceptom BMW EfficientDynamics, svaki novi BMW automobil postiže poboljšanu voznu dinamičnost u kombinaciji sa smanjenom potrošnjom goriva i razinom ispušnih plinova u usporedbi sa svojim prethodnikom. Posebno dojmljiv primjer tog napretka je BMW 330d. Njegov 3.0–litreni aluminijski motor opremljen je trećom generacijom 'common rail' tehnologije ubrizgavanja goriva čije piezo brizgaljke djeluju pod tlakom od 1800 bara ili manjem te turbopunjačem s varijabilnom geometrijom turbina. Novi dizelski motor postiže najveću snagu od 180 kW/245 KS pri 4000 o/min, dok je njegov najveći okretni moment od 520 Nm dostupan od 1750 do 3000 o/min. Prosječna potrošnja goriva novog modela BMW 330d prema europskom testu za vozila iznosi 5,7 l/100km, dok je prosječna emisija CO2 152 g/km.

Tehnologija BMW BluePerformance: priprema za normu ispušnih plinova EU 6
Novi BMW 330d standardno je opremljen dizelskim filtrom krutih čestica i oksidacijskim katalizatorom. Zahvaljujući inovacijama u 6-cilindričnom motoru, njegova razina emisija znatno je ispod praga količine ispušnih plinova kojeg određuje norma EU 5. U oksidacijskom katalizatoru, ugljikovodici i ugljični monoksid pretvaraju se u vodu i ugljični dioksid. Za daljnje smanjenje količine dušikovih oksida u ispušnim plinovima, u ispušni sustav novog 6-cilindričnog dizelski motora, uz oksidacijski katalizator, moguće je ugraditi i NOX katalizator. Kod optimalne konfiguracije s tehnologijom BMW BluePerformance, novi BMW 330d ispunjava čak i uvjete za klasifikaciju prema budućoj europskoj normi za količinu emisija EU 6. Poput novih BMW-ovih 6-cilindričnih dizelskih motora, motori modela BMW 320d i BMW 318d također zadovoljavaju uvjete emisijske norme EU 5, što je njihova standardna karakteristika. Njihovi četverocilindrični dizelski motori modificirani su u većem broju detalja, a postignuto je i daljnje smanjenje razine ispušnih plinova bez negativnog utjecaja na potrošnju goriva i akustičke osobine motora.

Najveća raznolikost i najviša razina učinkovitosti u klasi
Idealna kombinacija zabavne vožnje i učinkovitosti karakteristika je i ostalih motora BMW-a serije 3. Brzo i osjetljivo reagiranje, 6-cilindrični i 4-cilindrični dizelski motori s velikim okretnim momentom, moćni 4-cilindrični benzinski motori s visokim brojem okretaja i 6-cilindrični redni motor poznat po svojoj jedinstvenoj složenosti i dinamičnom razvoju snage čine BMW serije 3 nenadmašivim u svojoj klasi. S pet benzinskih i pet dizelskih motora, novi BMW serije 3 nudi najširi izbor motora u svojoj klasi. Kada se radi o benzinskim i dizelskim pogonskim jedinicama, kupac može birati između četiri 4-cilindrična i tri 6-cilindrična motora. Motori postižu snagu od 105 kW/143 KS kod 4-cilindričnih modela BMW 318i i BMW 318d do 225 kW/306 KS kod 6-cilindričnog rednog motora u modelu BMW 335i. Svi motori su dostupni za modele limuzina i Touring BMW-a serije 3 i svi uključuju najnoviju razvojnu strategiju motora BMW EfficientDynamics, u skladu s konfiguracijama specifičnih modela.
Još jedna u nizu osobina koje su jedinstvene u usporedbi s konkurencijom je sustav ubrizgavanja High Precision koji se koristi u svim benzinskim motorima, dok dizelski motori ujedinjuju potpuno aluminijsko kućište motora, turbo punjenje i treću generaciju common rail tehnologije izravnog ubrizgavanja goriva. BMW 335i iznimno je dinamičan i postiže ubrzanje s mjesta do brzine 100 km/h za samo 5,6 sekundi. Nenadmašivi prvak u klasi po učinkovitosti je BMW 318d, s prosječnom potrošnjom goriva od 4,7 l/100km prema i količinom CO2 od 123 g/km.

Unaprijeđeni sustav pogona na sva četiri kotača BMW xDrive – sada xDrive i kod modela BMW 320d
Novi BMW serije 3 predstavlja svoju dodatno obogaćenu ponudu motora u kombinaciji s inteligentnim sustavom pogona na sva četiri kotača BMW xDrive. Sada je po prvi put moguće 4-cilindrični model ove serije opremiti sustavom xDrive. Novi BMW 320d xDrive ujedinjuje izvanrednu učinkovitost i superiorne karakteristike koje se odnose na voznu dinamičnost i trakciju. Limuzina i Touring modeli novog BMW–a serije 3 sada omogućuju kombiniranje triju benzinskih i dvaju dizelska motora s inteligentnim sustavom pogona na sva četiri kotača BMW xDrive. Spomenuti modeli sada nose oznake BMW 335i xDrive, BMW 330i xDrive, BMW 325i xDrive, BMW 330d xDrive i BMW 320d xDrive.
Elektronički upravljani sustav stalnog pogona na sva četiri kotača BMW xDrive postiže neusporedivu razinu udobnosti, trakcije i pokretljivosti prilikom vožnje svim vrstama površina zahvaljujući svojoj prilagodljivoj raspodjeli voznog okretnog momenta između prednje i stražnje osovine. U svrhu postizanja iznimno precizne kontrole, računalna jedinica sustava za reguliranje vozne stabilnosti Dynamic Stability Control (DSC) i jedinica sustava xDrive međusobno su mrežno povezane u sustav ICM (Integrated Chassis Management). S takvim mogućnostima, sustav xDrive podržava voznu dinamičnost jer rano otkriva svaki nedostatak u upravljanju vozilom i odmah reagira na učinkovit način.

Superiorna tehnologija podvozja, mogućnost izbora opcije aktivnog upravljanja (Active Steering)
Novi BMW serije 3 posjeduje najnapredniju tehnologiju podvozja u svojoj klasi. Na stražnjoj osovini nalazi se konstrukcija s pet spona posebno namijenjena potrebama motora s vrlo velikom snagom i visokim okretnim momentom. Prednja osovina BMW-a serije 3 također odražava jedinstveni standard u izradi motora. Osovina s dvostrukim tenzijskim poprečnim potpornjem i stabilizatorom izrađena je uglavnom od aluminija. Standardna oprema također uključuje elektromehanički sustav upravljanja s ugrađenom funkcijom Servotronic za podršku upravljanju ovisno o brzini vozila. Postoji i mogućnost odabira opcije aktivnog upravljanja (Active Steering): tada se prijenos prilagođava brzini vožnje.

Povećana sigurnost putnika s aktivnim naslonima za glavu
Sigurnosni koncept novog BMW-a serije 3 temelji se na čvrstoj strukturi karoserije, selektivnoj primjeni visoko izdržljivih čeličnih dijelova i posebnim deformacijskim elementima koji omogućuju skretanje i apsorbiranje energije prilikom sudara. Osim toga, šest zračnih jastuka, automatski sigurnosni pojasevi u tri točke i nasloni za glavu na svim sjedalima omogućuju optimalnu zaštitu putnika u vozilu. Štoviše, uporišta za dječje sjedalice ISOFIX na stražnjim sjedalima dolaze u paketu standardne opreme. Prednja sjedala novog BMW-a serije 3 standardno su opremljena aktivnim naslonima za glavu koji znatno umanjuju opasnost od ozljede kralježnice u slučaju prometne nesreće. Kontrolirani putem elektroničkog sigurnosnog sustava vozila, ti elementi u slučaju stražnjeg sudara reagiraju pomicanjem prema naprijed do 60 milimetara i prema gore do 40 milimetara. Time se smanjuje udaljenost između glave i naslona, i tako povećava stabilizirajuća i zaštitna uloga naslona za glavu.
Znatan doprinos aktivnoj sigurnosti daje i nova generacija adaptivnih prednjih svjetala koja su dostupna kao opcijski elementi zajedno s bi-xenon prednjim svjetlima. Ta svjetla omogućuju osvjetljenje površine ceste prilikom ulaska u zavoje. Tada na promjenu smjera prednjih svjetala utječe kut nagiba upravljača, kut skretanja i brzina vozila. Pri manjim brzinama aktivira se svjetlo za skretanje. Tu funkciju obavlja jedno od dvaju unutrašnjih prednjih svjetala, ovisno o smjeru. Prije svakog skretanja, stožaste strukture svjetala okreću se u odgovarajućem smjeru kako bi se postigla osvjetljenost ceste ispred vozila.

Najbolji sustav za grijanje i klimatiziranje u klasi
I u području osobina koje se odnose na udobnost vožnje, novi BMW serije 3 donosi niz inovativnih rješenja. Dodatno razvijena tehnologija grijanja i klimatiziranja omogućuje održavanje željene temperature u unutrašnjosti vozila tijekom cijele godine. Novi BMW serije 3 opremljen je sustavom za grijanje i hlađenje s najboljim performansama u svojoj kategoriji. U roku od jedne minute, tri puta se postiže izmjena cjelokupne količine zraka u unutrašnjosti vozila. Unatoč izuzetno visokoj brzini protoka zraka, izvrsnu akustiku osigurava funkcija optimizacije protoka u jedinici te njeni opskrbni kanali zahvaljujući otvorima za zrak koji su smješteni na središnjem dijelu ploče s instrumentima. Klimatizacijski sustav s dvostrukim funkcijama za neovisno reguliranje temperature u prostorima za vozača i suvozača također je dostupan kao element dodatne opreme.
(kk) |