Autoportal.hr - VOZILI SMO PEUGEOT 308 SW
VOZILI SMO PEUGEOT 308 SW
Veći i s više staklenih površina koketira sa kategorijom sportskih karavana
Ponedjeljak, 15 Rujan 2008

Image

Godinu dana poslije početka prodaje na hrvatskom tržištu novog automobila Peugeota 308 u prodaju je došla i njegova karavanska inačica Peugeot 308 SW. Novi model 308 SW vozili smo po zavojitim cestama otoka Raba, te na relaciji Rab – Zagreb koristeći otvorenu cestu zavojite Jadranske magistrale, te brzu autocestu do Zagreba.

Image
Novi Peugeot 308 SW uz veće dimenzije i viši komfor donosi i sportski dizajn

Peugeot 308 prodaje se u više od 70 zemalja širom svijeta, a u prvom semestru 2008. godine prodano je 150.000 primjeraka, a od tog broja 100.000 u Europi. Proizvodi se u tvornici Sochaux i Mulhouse s kapacitetom proizvodnje od 1.940 vozila dnevno. U Hrvatskoj je u 2008. godini prodano 1.034 primjeraka 308-ce (do kraja kolovoza 2008) i trenutačno je na 6. mjestu po prodaji u svom segmentu sa 5,5% tržišta u segmentu. Peugeot 308 SW nasljednik je uspješnog 307 SW koji je u šest godina prodanu u gotovo 960.000 primjeraka širom svijeta. u 2007. godini 307 Break + SW zauzimali su 18,3% europskog tržišta karavana u svom segmentu.

Image
Svjež dizajn 308 SW samo je logičan nastavak vrlo uspješnog prethodnog modela 307 SW

Većina prodaje predviđena je s dizelskim HDi motorima (75%), a 25% s benzinskim motorima. U Hrvatskoj je u 2007. godini prodaja verzija 307 SW i Break bila 23% prodaje modela 307, od čega je 90% otpadalo na dizelske Hdi motore. Na hrvatskom tržištu Peugeot 307 SW imao je udio od 9,82% u svom segmentu u 2009. godini i na listi prodaje bio je na trećem mjestu.

Image
Polivalentno korištenje prtljažnog prostora sa mogućnosti tri reda i sedam sjedala

Peugeot svoj model 308 SW opisuje kao automobil koji nije namijenjen samo prijevozu tereta i obitelji, već da kao i ostali modeli marke ima naglašenu sportsku i dinamičku dimenziju. S prvom konstatacijom za prijevoz tereta i obitelji bismo se u potpunosti složili, ali ova druga oko sportskog ugođaja, napomenuli bismo da je prije svega estetskog, a manje praktičnog kod sportske vožnje po zavojitim cestama. Unutrašnjost je preuzeta od limuzine, a sve je garnirano velikim staklenim panoramskim krovom koji je za 27% veći nego kod starog modela 307 SW (1,33 m2 je površina panoramskog krova kod 307 SW), te zauzima površinu od 1,68 m2. Panoramski stakleni krov verzije 308 sada se proteže i iznad glava putnika u drugom redu sjedala, a u njemu mogu uživati i povremeni putnici u trećem redu. Veliko stražnje staklo na petim vratima se otvara i samostalno što olakšava rukovanje prtljagom. Ukupna staklena površina Peugeota 308 SW iznosi velikih 5,58 m2.

Image
Kupcima su na raspolaganju tri paketa opreme: Premium, Comfort Pack Cielo i Comfort Pack

Karavanska inačica 308-ce dugačka je 4,5 metara, što znači da je za 71 mm dulja od modela 307 SW, dok je razmak između kotača 2.708 mm, odnosno 10 cm je veći od starog modela. Peugeot 308 SW je prostran u unutrašnjosti, a sva stražnja sjedala u drugom redu su zasebna, lako se uklanjaju i jednake su veličine, te stoga nude višestruke kombinacije u odjeljku za putnike. U rasporedu sa 7 sjedala dva povremena sjedala smještena su u trećem redu. Ova sjedala se po potrebi mogu preklopiti i zajedno sa sjedalima iz drugog reda stvaraju ravan pod koji značajno olakšava utovar glomaznog tereta.

Image
U ponudi je šest motora, tri benzinska motora snage od 95 do 150 KS i tri dizelska HDi motora (90-136 KS), od čega su dva dizelaša s ugrađenim filterom dizelskih čestica (FAP)

Niski utovarni prag (samo 548 mm) olakšava utovar prtljage u prtljažnik obujma 587 litara (VDA mjerenje 470 litra). Uklanjanjem sjedala dobiva se prtljažnik obujma mjeren do samog krova od 2.149 litara (VDA 1.736 litara). Prtljažni prostor Peugeota 308 SW može prevesti predmete dugačke najviše 3,1 metra. Do prtljažnika se može doći otvaranjem petih vrata ili samo stakla na petim vratima. Staklo na petim vratima otvara se samostalno pod kutom 93 stupnjeva i na raspolaganju je otvor širok 1.123 mm pri dnu i 1.058 mm pri vrhu uz 840 mm visine na sredini petih vrata. Peta vrata se odižu pod kutom od 84,5 stupnjeva i imaju otvor širok 1.030 mm.

Image
Prodaja karavanske verzije Peugeot 308 SW u Hrvatskoj počinje od 15. listopada 2008. godine

Peugeot 308 SW ima dorađene mnoge korisne detalje, a ovom prilikom istakli bismo prijenosnu ručnu akumulatorsku svjetiljku koja je dio osvjetljenja teretnog prostora. Kupcima su na raspolaganju tri paketa opreme: Premium, Comfort Pack Cielo i Comfort Pack. Peugeot 308 SW u Hrvatskoj je u ponudi s velikim izborom modernih i ekonomičnih, te ekološki prihvatljivih motora. U ponudi je šest motora, tri benzinska motora snage od 95 do 150 KS i tri dizelska HDi motora (90-136 KS), od čega su dva dizelaša s ugrađenim filterom dizelskih čestica (FAP). U ponudi su ručni mjenjači s pet ili šest stupnjeva prijenosa ili automatski mjenjač sa četiri stupnja prijenosa.

BENZINSKI MOTORI:
1.4-litreni, 95 KS, 138 Nm, ručni mjenjač 5 stupnjeva prijenosa
1.6-litreni, 120 KS, 160 Nm, ručni mjenjač 5 stupnjeva prijenosa
1.6-litreni, 120 KS, 160 Nm, automatski mjenjač 4 stupnjeva prijenosa
1.6-litreni, 150 KS, 240 Nm, ručni mjenjač 6 stupnjeva prijenosa

DIZELSKI MOTORI:
1.6-litreni, 90 KS, 215 Nm, ručni mjenjač 5 stupnjeva prijenosa
1.6-litreni, 110 KS, 240-260 Nm, ručni mjenjač 6 stupnjeva prijenosa
2.0-litreni, 136 KS, 320-340 Nm, ručni mjenjač 6 stupnjeva prijenosa

Image

Peugeot 308 SW ima najveći prtljažnik u klasi, a ističe se i Michelin energy Saver gumama koje smanjuju potrošnju i emisiju štetnih plinova, a tu su i moderni benzinski i dizelski motori, viši stupanj kvalitete… U Hrvatskoj je za 2009. godinu cilj prodaje 180 komada Peugeota 308 SW, a prodaja karavanske verzije Peugeot 308 SW u Hrvatskoj počinje od 15. listopada 2008. godine.

Davor Kindy

Cijene Peugeot 308 SW:
Comfort Pack
1,4 95KS Comfort Pack – 17.600 eura
1,6 VTi 120KS Comfort Pack – 18.425 eura
1,6 HDi 90KS Comfort Pack – 19.380 eura
Comfort Pack Cielo
1,6 VTi 120KS Comfort Pack Cielo – 19.315 eura
1,6 HDi 90KS Comfort Pack Cielo – 20.275 eura
1,6 HDi 120KS Comfort Pack Cielo – 21.300 eura
Premium
1,6 VTi 120KS Premium – 20.755 eura
1,6 VTi 120KS Premium auto. – 21.645 eura
1,6 THP 150KS Premium – 22.125 eura
1,6 HDi 120KS Premium – 22.740 eura
2,0 HDi 136KS Premium – 24.110 eura

Još fotografija...

Image

Image

Image

Image

Image

Image

Image

Zadnja Promjena ( Srijeda, 17 Rujan 2008 )
 

OBAVIJEST!!!!!

POŠTOVANI POSJETITELJI,

NOVI AUTOPORTAL.HR SE OD SADA NALAZI NA ADRESI WWW.AUTOPORTAL.HR A OVA STRANICA VIŠE NE PREDSTAVLJA AŽURIRANI PRIKAZ NOVOSTI.

VAŠ
AUTOPORTAL

Najnoviji članci - Za volanom

Generated in 0.49661 Seconds