Prvi su automobili bili bez retrovizora, što je s povećanjem brzine počelo stvarati velike probleme u prometu. To je posebice bilo izraženo u autoutrkama te su u početku za motrenje okolnog prometa služili mehaničari. Američki vozač Ray Harroun se prvi dosjetio rješenju te je 1911. u bolidu Mormon Wasp ugradio retrovizor za gledanje vožnje unazad. Ubrzo nakon toga počelo je korištenje u automobilima, najprije u Americi, a potom i u Europi. Bočni retrovizori u luksuznim američkim automobilima (najprije lijevi) počeli su se koristiti 30-ih, a istodobno i u sportskim automobilima.

(žm)