FACELIFT VANJŠTINE
Obnovljeni Sportage u novu modelnu godinu ulazi s ljepšom motornom maskom, elegantnijim svjetlima, branicima u boji karoserije, kvalitetnijim alu naplatcima i novim izborom boja karoserije. Četverokutne ispušne cijevi, širi rubovi kotača, veća vanjska osvrtna zrcala i nove ukrasne letvice samo su neki od detalja obnovljene vanjštine Kijinog terenca.

UNUTRAŠNJOST
Unutrašnjost obnovljenog Sportagea odlikuje se monovolumenskom praktičnošću. Armaturna ploča, koja dolazi u bež i crnoj boji, ima veliku središnju konzolu i serijski klima uređaj te je pregledna i jednostavna za upotrebu. Sjedala su podesiva u svim smjerovima i omogućavaju udobno i opušteno sjedenje. Mjerači su redizajnirani i pregledniji, dok su presvlake sjedala kvalitetnije i ugodnije na dodir. Nov je i audio uređaj s USB ulazom. Sportage je ujedno primjereniji za prijevoz male djece na suvozačkom sjedalu, na kojem vozač može isključiti sigurnosni zračni jastuk. Obnovu je doživio i obruč upravljača, dok vozilo štiti kvalitetniji alarmni sustav.

PRTLJAŽNI PROSTOR
Prtljažni prostor novog Sportagea sklapanjem djeljive stražnje klupe dobiva zapreminu od ogromnih 1886 litara. Prtljažnik je opremljen i duplim prtljažnim dnom s praktično dizajniranim prostorom za alat i dodatke. Za jednostavniju upotrebu na uskim parkirnim mjestima tu je i stražnje staklo koje se može otvoriti te omogućava lakši pristup do 332-litrenog prtljažnika.

MOTORNA PALETA
Obnovljena pogonska paleta Sportagea nikoga neće ostaviti ravnodušnim. Dizelske boje brani 2,0-litreni četverocilindraš s ubrizgavanjem goriva preko tehnologije zajedničkog voda koji je u usporedbi s prethodnikom postao uglađeniji i snažniji. Dizelaš postiže maksimalnu snagu od 150 KS (110 kW). Opremljen serijskim 6-stupanjskim ručnim mjenjačem u izvedbi s pogonom na sva četiri kotača može ubrzati do 100km/h u samo 12 s, postiže maksimalnu brzinu od 177 km/h i prosječno troši samo 7,1 l goriva na 100 km. Verzija s pogonom na prednje kotače je nešto brža i štedljivija. 2,0-litreni benzinski četverocilindraš ostao je nepromijenjen. Postiže maksimalnu snagu od 142 KS (104 kW) i 184 Nm okretnog momenta te je opremljen 5-stupanjskim ručnim mjenjačem. U izvedbi s pogonom na prednje kotače postiže maksimalnu brzinu od 179 km/h, do 100 km/h ubrzava u 10,4 s i prosječno troši 8,0 litara goriva na 100 km. Inačica s pogonom na četiri kotača je također odlučna; odlikuje se maksimalnom brzinom od 176 km/h, ubrzanjem do 100 km/h u 11,3 s i prosječnom potrošnjom goriva 8,2 litra.

INTELIGENTNI 4X4 POGON
Sportage je opremljen i inteligentnim pogonom na sva četiri kotača i automatskim prijenosom snage od prednjeg na stražnji par kotača. U normalnim uvjetima s dobrim prianjanjem kotača pogon na sva četiri kotača prenosi snagu na prednje kotače. U slučaju proklizavanja prednjeg para kotača dolazi do automatskog prijenosa dijela snage na stražnje kotače što stabilizira vozilo. Kako bi Sportage ostao siguran, vozač može s upotrebom prekidača na armaturnoj ploči uključiti konstantni prijenos snage u polovičnom omjeru. Tzv. 4WD LOCK pri nastavku vožnje odnosno brzini iznad 30 km/h automatski se isključuje. O dobrom terenskom ponašanju Sportagea govore i 195-milimetarska udaljenost karoserije od tla i veliki pristupni kutovi (sprijeda 28,8˚ i straga do 28,9˚).

PODVOZJE
Mehanička obnova nastavlja se s tvrđim amortizerima i ovjesom te posljedično manjim karoserijskim nagibom i boljom vodljivošću. Ni kočioni sustav sa samoventilirajućim kočionim diskovima promjera 300 mm i zaustavnim putem od 41,6 m ne smije ostati zaboravljen. Sportage ima i konkretne vučne sposobnosti; može vući prikolicu mase do 750 kg odnosno s kočnicom do 1600 kg.

BOGATA OPREMA
Sportage, koji je u usporedbi s prethodnikom dobio mnogo, ne dopušta ravnodušnost kod opreme, gdje većinu potreba zadovoljava već u osnovnoj izvedbi. Oprema LX COOL donosi ABS s elektronskom raspodjelom kočione sile EBD, čeone zračne jastuke, ISOFIX pričvršćivače dječjih sjedala, prednja svjetla za maglu, klima uređaj, središnje zaključavanje, električno pomicanje stakala, vozačevo sjedalo podesivo po visini, 16 '' alu naplatke, tonirana stakla, 2 DIN CD MP3 audio sustav, iPod, USB i AUX priključak, krovne nosače i terensku zaštitu podvozja. Sljedeća razina opremljenosti je EX CHAMPION, koja uz osnovnu opremu donosi sustav za dinamičko reguliranje vozne stabilnosti ESP, kožom presvučeni obruč upravljača i ručicu mjenjača, automatski klima uređaj, putno računalo, tempomat, imitaciju aluminija na armaturnoj ploči, alarm, električno pomicana vanjska osvrtna zrcala, 17" alu naplatke, pneumatike dimenzija 235/55 R17 i dodatno zatamnjena stražnja stakla. Paketi opreme EX URBAN i EX PRESTIGE još su bogatiji. Prvi je u usporedbi s paketom EX CHAMPION bogatiji za prednje bočne zračne jastuke i bočne zračne zavjese dok EX PRESTIGE sve navedeno upotpunjuje kožnim sjedalima koja su sprijeda grijana.

CIJENE I POPUSTI
Obnovljeni Sportage već je u prodaji u Kijinim salonima diljem Hrvatske. Za model s 2,0-litrenim benzinskim motorom i 4 x 2 pogonom potrebno je uz poklon u obliku goriva za 15.000 km izdvojiti 151.792 kn. Model s dizelskim motorom i nešto bogatijim paketom opreme EX CHAMPION uz popust košta 192.529 kn. Za najskuplji odnosno najopremljeniji Sportage s dizelskim motorom, pogonom na sva četiri kotača i kožnim sjedalima potrebno je izdvojiti 219.150 kn.



KIA SPORTAGE U HRVATSKOJ OD SADA SA 7-GODIŠNJIM JAMSTVOM!
Europski Sportage stiže iz Kijine tvornice u slovačkoj Žilini koja svojim rezultatima postavlja standarde u automobilskoj industriji. Od sada na Sportage i u Hrvatskoj vrijedi revolucionarno 7-godišnje jamstvo! Sedmogodišnje jamstvo (do 150.000 prijeđenih km) odnosi se na motor i mjenjač. Petogodišnje jamstvo (do 150.000 prijeđenih km) odnosi se na cijelo vozilo. Jamstvo na prohrđavanje vrijedi 10 godina. Takvom vjerom u vlastite proizvode ne može se pohvaliti nijedan europski automobilski proizvođač!

(dvk)

CIJENE KIA SPORTAGE:

Standardna oprema LX Cool 4x2:
SIGURNOST: ABS – sustav protiv blokiranja kotača kod kočenja, EBD - elektronska raspodjela sile kočenja, disk kočnice sprijeda i straga, zračni jastuk za vozača i suvozača, prednja i stražnja svjetla za maglu, treće kočiono svjetlo, sigurnosni pojasevi s limitatorom zatezne sile podesivi u tri točke po visini (sprijeda), imobilizator - elektronska blokada paljenja motora, Battery Saver - automatsko iskapčanje svih električnih potrošača pri zaključavanju vozila, bočna sigurnosna ojačanja u vratima, sigurnosne dječje brave straga, ISOFIX - učvršćivanje dječjih sjedala straga.
UDOBNOST: Ručni klima uređaj, el. pokretanje prednjih i stražnjih stakala, servo upravljač podesiv po visini, središnje zaključavanje, zasebno otvaranje stakla na stražnjim vratima, džepovi na stražnjoj strani prednjih sjedala, sjedalo vozača podesivo po visini, stražnja klupa djeljiva u omjeru 60:40, naslon stražnje klupe podesiv u 5 položaja + potpuno preklapanje naslona, središnji naslon za ruku na stražnjoj klupi sa držačima za čaše, utičnice 12V (1 u putničkom i 1 u prtljažnom prostoru), digitalni sat, držači za piće na središnjoj konzoli, sjenilo za sunce s ogledalom na vozačevoj i suvozačevoj strani, pokrov prtljažnog prostora, osvjetljenje putničkog i prtljažnog prostora, dodatan pretinac u prtljažnom prostoru, dvostruko dno u prtljažnom prostoru s pretincima, 2 DIN CD MP3 audio sustav s krovnom antenom i 6 zvučnika, iPod, USB i AUX priključak, konzola za odlaganje sitnica i naslon za ruke između prednjih sjedala, podešavanje visine snopa svjetala.
VANJŠTINA: Brisač stražnjeg stakla, tonirana stakla uzdužni krovni nosači, prednji i stražnji branik u boji karoserije, kromirana maska motora, kromirana ukrasna lajsna iznad registarske tablice, ručice na vratima i vanjska ogledala u crnoj boji, 16'' aluminijski naplatci s pneumaticima dimenzija 215/65 R16, rezervni kotač.
EX Champion 4x2 dodatno na LX Cool 4x2
SIGURNOST: ESP – sustav za elektronski nadzor stabilnosti vozila, automatsko otključavanje vrata u slučaju sudara.
UDOBNOST: tempomat, automatski klima uređaj, putno računalo, kožom obloženi upravljač i ručica mjenjača, imitacija aluminija u unutrašnjosti vozila, krovni pretinac za naočale s dodatnim osvjetljenjem u kabini, daljinsko središnje zaključavanje s alarmom, kuke za mrežu u prtljažnom prostoru, mreža u prtljažnom prostoru, filtar tvrdih čestica kod diesel motora, ručni mjenjač 6 brzina kod diesel motora.
VANJŠTINA: el. pokretana i grijana vanjska ogledala, vanjska ogledala u boji karoserije, ručice na vratima u boji karoserije, 17'' aluminijski naplatci s pneumaticima dimenzija 235/55 R17, ukrasna proširenja na vratima i blatobranima u boji karoserije.
LX Cool 4x4:
Oprema LX Cool 4x2 + automatska regulacija uključivanja 4WD pogona, 4WD Lock - zaključavanje prijenosa snage 50/50.
EX Champion: 4x4
Oprema EX Champion 4x2 + automatska regulacija uključivanja 4WD pogona, 4WD Lock - zaključavanje prijenosa snage 50/50.
EX Urban 4x4:
Oprema EX Champion 4x2 + automatska regulacija uključivanja 4WD pogona, 4WD Lock - zaključavanje prijenosa snage 50/50, bočni sigurnosni zračni jastuci i bočne zračne zavjese.
EX Prestige 4x4:
Oprema EX Champion 4x2 + automatska regulacija uključivanja 4WD pogona, 4WD Lock - zaključavanje prijenosa snage 50/50, bočni sigurnosni zračni jastuci i bočne zračne zavjese. kožom obložena i el. grijana sjedala, automatski mjenjač samo kod benzinskog 2,7 motora.



TEHNIČKI PODACI:
ovjes sprijeda donji i gornji trokutasti nosači, spiralne opruge i plinski amortizeri; ovjes straga Multilink, spiralne opruge i plinski amortizeri, servo upravljač, kočnice dvokružni hidraulički sustav s kočionim ojačivačem, sprijeda samoventilirajući diskovi, straga diskovi, gume 215/65 R16, 235/60 R16; 235 / 55 R17; napalci 6.5J x 16"; rezervni kotač T155/90 D16 4T x16; dužina 4.350 mm, širina 1.840 mm, visina 1.695 mm, međuosovinski razmak 2.630 mm, razmak između kotača (sprijeda/straga) 1.540/1.540 mm, prevjes (sprijeda/straga) 880/835 mm, prtljažni prostor 667,4/1.886,5 litara (sa/ bez stražnjih sjedala), spremnik za gorivo 58/65 litara (za 2,7 DOHC), minimalni krug okretanja 5,4 metara
2,0 DOHC 16V, benzinski motor, 4 cilindra, 1.975 ccm, 104 kW (142 KS) pri 6000 o/min, 184 Nm pri 4.500 o/min, ručni mjenjač 5 brzina, 180 km/h, 10,4 s (4WD: 174 km/h, 11,3 s), potrošnja goriva 10,4/6,6/8,0 l/100km (4WD: 10,6/6,8/8,2)
2,7 DOHC V6, 24V A/T, benzinski motor, 6 cilindra, 2.656 ccm, 129 kW (175 KS) pri 6000 o/min, 246 Nm pri 4.000 o/min, automatski mjenjač 4 brzina, 180 km/h, 10,5 s (4WD: 174 km/h, 11,3 s), potrošnja goriva 13,2/8,2/10,0 l/100km, samo 4WD verzija
2.0 VGT CRDi 16V, dizelski motor, 4 cilindra, 1.991 ccm, 110 kW (150 KS) pri 6000 o/min, 184 Nm pri 3.800 o/min, ručni mjenjač 6 brzina, 178 km/h, 11,1 s (automatik: 175 km/h, 12,8 s), potrošnja goriva 8,8/5,9/7,0 l/100km (automatik: 10,3/6,6/8,0) - sve 2WD verzija
2.0 VGT CRDi 16V, dizelski motor, 4 cilindra, 1.991 ccm, 110 kW (150 KS) pri 6000 o/min, 184 Nm pri 3.800 o/min, ručni mjenjač 6 brzina, 177 km/h, 12,0 s, potrošnja goriva 8,9/6,2/7,1 l/100km - 4WD verzija