Nezamjenjiva pojava s niskim prednjim dijelom, markantnom bočnom linijom i naglašenim širokim stražnjim dijelom. Poklopac motora koji se proteže iza blatobrana, veliki BMW-ovi „bubrezi“, bočne škrge, crni A stup, profilirani krov i stražnja svjetla s inovativnom svjetlosnom tehnologijom.

Kokpit novog BMW Z4

Dvodjelni elektrohidraulički sklopivi tvrdi krov u laganoj aluminijskoj izvedbi. Krov se otvara i zatvara potpuno automatski, a postupak otvaranja odnosno zatvaranja se odvija unutar 20 sekundi. Kompaktno pozicioniranje krova u prostoru prtljažnika omogućuje nisku siluetu stražnjeg kraja, odražavajući tradicionalne roadster proporcije, kao i prostranost prtljažnika čiji obujam iznosi između 180 i 310 litara. Visokokvalitetna i svijetla obloga u unutrašnjosti kao i velike površine prozora, uključujući grijanje stražnjeg stakla, brinu o ekskluzivnom okruženju i optimalnoj vidljivosti u svim smjerovima.

U ponudi su tri redna 6-cilindrična benzinska motora: BMW Z4 sDrive35i sa 306 KS, BMW Z4 sDrive30i sa 258 KS i BMW Z4 sDrive23i sa 204 KS

Udobnost u vožnji i osjećaj prostora u novom BMW-u Z4 dostiže jedinstvenu razinu u ovom segmentu. Prostor u području glave i laktova kao i udobnost pri ulasku u vozilo znatno su povećani u usporedbi s prethodnim modelom. Nizak položaj sjedenja u blizini stražnje osovine jamči tipični doživljaj vožnje u jednom BMW roadsteru. Visokokvalitetni materijali, prvorazredna kvaliteta izrade kao i prema vozaču usmjerena ploča s instrumentima i središnja konzola brinu o emocionalnom zadovoljstvu u vožnji u izuzetno posebnom okruženju.

Brojne mogućnosti odlaganja u unutrašnjosti uključujući poprečni prostor za odlaganje iza sjedala. Opcijski paket pretinaca za odlaganje i središnji otvor uključujući prijenosne vreće za veću prtljagu kao što su oprema za skijanje ili golf torba osiguravaju još veću varijabilnost.

Obujam prtljažnika s podignutim krovom je, za ovaj tip automobila, sasvim solidnih 310 litara

Prvi put i BMW iDrive u roadsteru. U kombinaciji s opcijskom navigacijom Professional nova generacija upravljačkog sustava obuhvaća ergonomično optimirani kontroler za izbor i upravljanje funkcijama pomoću zakretanja, pritiska i naginjanja, funkcijske tipke na kontroleru koje omogućuju izravni pristup izbornicima, slobodne tipke za programiranje za još jednostavnije upravljanje kao i rasklopiv 8,8 inčni zaslon s prikazom visoke rezolucije i optimiziranom strukturom izbornika. Navigacijski sustav s proširenom funkcionalnošću pri unosu odredišta, plana putovanja i prikaza karata. Opcijski audio sustav s tvrdim diskom. Neograničena uporaba Interneta u vozilu kao opcija sa sustavom navigacije Professional.

Sa spušternim krovom na raspolaganju je prtljažnik obujma 180 litara

Uvođenjem novog BMW-a Z4 na raspolaganju će biti tri redna 6-cilindrična motora. Raspon performansi: od 150 kW / 204 KS do 225 kW / 306 KS. Sve varijante s najboljim odnosom između ubrzanja i potrošnje goriva u svojoj klasi. Serijska, za model specifična, uporaba mjera BMW EfficientDynamics: varijabilno upravljanje ventilima VALVETRONIC odnosno direktno ubrizgavanje benzina High Precision Injection, korištenje energije kočenja, upravljanje pomoćnim agregatima po potrebi, upravljana pumpa za ulje, prikaz pravovremene promjene stupnja prijenosa, potpuno aluminijski odnosno magnezijsko-aluminijski blok motora, optimizirana aerodinamika, inteligentna lagana konstrukcija, gume smanjenog otpora kotrljanja. Svi motori ispunjavaju buduću normu za ispušne plinove EU 5.

Sportski automatski mjenjač sa 7 stupnjeva prijenosa s dvostrukom spojkom kao opcija za BMW Z4 sDrive35i. Promjena bez prekida pogonske sile omogućuje jedinstvenu kombinaciju udobnosti jednog BMW-ovog automatskog mjenjača s najvećom mogućom dinamičnošću. Ponovno poboljšane vrijednosti ubrzanja i potrošnje u izvedbi s ručnim mjenjačem. Sportski automatski mjenjač sa 6 stupnjeva prijenosa s optimiziranom dinamikom mijenjanja, s direktnim spojem na motor i smanjenim gubitkom konvertera kao opcija za modele BMW Z4 sDrive30i i BMW Z4 sDrive23i. Svi sportski automatski mjenjači s tipkama za promjenu stupnja prijenosa na upravljaču.

Krov se otvara i zatvara potpuno automatski, a postupak otvaranja odnosno zatvaranja se odvija unutar 20 sekundi

Izvanredne dinamične osobine u vožnji zahvaljujući skladnoj raspodjeli mase po osovinama. Stražnji pogon i lagana izvedba podvozja od aluminija s prednjim ovjesom s dvije vodilice i opružnom nogom i centralnom vodilicom na stražnjoj osovini. Elektromehaničko servo upravljanje, sustav kočenja visokih performansi, dinamička kontrola stabilnosti (DSC) najnovije generacije. Serijski Dynamic Drive Control omogućuje podešavanje ponašanja vozila u tri stupnja pritiskom na tipku. Dynamic Drive Control utječe na odziv papučice akceleratora, upravljanje motorom, odziv DSC-a, ponašanje servo upravljanja, promjenu stupnjeva prijenosa kod opcijskog sportskog automatskog mjenjača, a kod vozila opremljenih adaptivnim M ovjesom također i na elektroničko podešavanje amortizera.

Sveobuhvatni koncept sigurnosti s izuzetno krutom strukturom karoserije, definiranim putanjama sila, ciljanom uporabom visokočvrstih čelika i posebnim deformacijskim elementima. Prednji i bočni zračni jastuci za glavu i torzo, smješteni u naslonu sjedala, sigurnosni pojasevi u tri točke s novom tehnologijom zatezanja, serijske runflat gume i indikator kvara gume, serijska bi-xenon svjetla.

Davor Kindy

RASPOLOŽIVE IZVEDBE MOTORA:
BMW Z4 sDrive35i:
Redni 6-cilindrični benzinski motor s Twin Turbom i direktnim ubrigavanjem (High Precision Injection)
Obujam: 2.979 ccm
Najveća snaga: 225 kW (306 KS) pri 5800 o/min
Najveći okretni moment: 400 Nm pri 1300–5000 o/min
Ubrzanje (0-100 km/h): 5,2 s (sportski automatik sa 7 stupnjeva prijenosa s dvostrukom spojkom: 5,1 s)
Najveća brzina: 250 km/h
Prosječna potrošnja po EU: 9,4 l (9,0 l)/100 km
Emisija CO₂ po EU normi: 219 g (210g)/km

BMW Z4 sDrive30i:
Redni 6-cilindrični benzinski motor s magnezijsko-aluminijskim blokom motora,
VALVETRONIC-om i dvostrukim VANOS-om
Obujam: 2.996 ccm
Najveća snaga: 190 kW (258 KS) pri 6600 o/min
Najveći okretni moment: 310 Nm pri 2750 o/min
Ubrzanje (0-100 km/h): 5,8 s (sportski automatik: 6,1 s)
Najveća brzina: 250 km/h
Prosječna potrošnja po EU: 8,5 l (8,3 l)/100 km
Emisija CO₂ po EU normi: 199 g (195 g)/km

BMW Z4 sDrive23i:
Redni 6-cilindrični benzinski motor s magnezijsko-aluminijskim blokom motora,
VALVETRONIC-om i dvostrukim VANOS-om
Obujam: 2.497 ccm
Najveća snaga: 150 kW (204 KS) pri 6200 o/min
Najveći okretni moment: 250 Nm pri 2950 o/min
Ubrzanje (0-100 km/h): 6,6 s (sportski automatik: 7,3 s)
Najveća brzina: 242 km/h (239 km/h)
Prosječna potrošnja po EU: 8,5 l (8,2 l)/100 km
Emisija CO₂ po EU normi: 199 g (192 g)/km

Još fotografija…