MERCEDES SLS AMG GULLWING ZA 177.310 EURA
Stuttgartski nabrijani sportaš sa 571 KS dolazi na tržište početkom 2010. godine |
|
Četvrtak, 10 Rujan 2009 |
Kako je to nekad bilo. Najveća brzina 260 km/h uz pomoć 215 KS. Podaci su to koje je imao legendarni Mercedes 300 SL sa krila vratima gullwing iz 1954. godine. Točno 55 godina kasnije pojavila sE nova 'faca' sa gullwing vratima - novi Mercedes SLS AMG koji će svoju svjetsku premijeru imati na ovogodišnjem IAA salonu automobila u Frankfurtu (17.-27.9.2009.). Novi Mercedes SLS AMG ima blagi retro dizajn po uzoru na već spomenuti legendarni model iz 1954. godine. Novi Mercedes SLS AMG dugačak je 4,64 metara i s međuosovinskim razmakom od 2,68 metara te je u biti je zamijena za prethodni model SLR. Opet su najatraktivnij detalj vrata koja se otvaraju prema gore, a AMG je vodio računa da kod podignutih vrata ukupna visina omogućava njihovo potpuno otvaranje u standardnim garažama. Smanjenju visine doprinose i sjedala koja su samo 37 centimetara udaljena od asfalta. Vrata se otvaraju pod kutom od 70 stupnjeva, a pridržavaju ih dva plinska amortizera. Novi Mercedes SLS AMG opremljen je high-tech rješenjima, pa su prednja svjetla bi-xenon, pokazivači smjera su izvedeni LED tehnikom, kao i dnevna svijetla. Stražnje svjetlo za maglu izvedeno je LED tehnikom i postavljeno je centralno po uzoru na bolide Formule 1. Na repu vozila je ugrađen spojler koji se pri brzini od 120 km/h automatski izvlači. SLS serijski sprijeda ima 19 colske, a straga 20 colske lake naplatke. Prostor za odlaganje kofera manjih dimenzija ima obujam od samo 176 litara.
Novi Mercedes SLS AMG
Šasija i karoserija izrađena je iz aluminija, tako da je spreman za vožnju težak 1620 kg. Ispod prednjeg poklopca koji je samo nekoliko milimetara kraći od dva metra sakriven je E63 AMG motor, odnosno monstrum od V8 motora obujma 6,3-litre koji su stručnjaci AMG navinuli na respektirajućih 571 KS, tako da jedna 'konjska snaga' pokreće masu od 2,84 kg. Najveći okretni moment od 650 Nm razvija pri 4750 o/min. S mjesta do brzine 100 km/h ubrza za samo 3,8 sekunde. Instrumentna ploča otkriva da je brzinomjer graviran na 360 km/h. ali najveća brzina je manja i iznosi 317 km/h. motor ispunjava Euro 5 normu o ispušnim plinovima, a AMG navodi prosječnu potrošnju od oko 13,2 l/100km. Velika zaliha snage i momenta do kotača se prenosi mjenjačem sa dvostukom spojkom i sedam stupnjeva prijenosa koji mijenja stupnjeve prijenosa za manje od 100 milisekunde. Vozaču su na raspolaganju četiri vozačka programa, a za optimalnu trakciju zadužen je mehanički zaustavljač diferencijala i u tri stupnja podesiv ESP sustav. S obzirom na motor smješten sprijeda i pogon i mjenjač (transaxel) smješten straga postignut je skoro idealan raspored mase, na prednje kotače 47 posto, a na stražnje 53 posto. AMG najavljuje početak prodaje za proljeće 2010. godine i najavljuje godišnju proizvodnju od 5000 primjeraka. Pri tom je najavljena i početna cijena u Njemačkoj od 177.310 eura na više.
(dvk)
Još fotografija…
|
|
Zadnja Promjena ( Srijeda, 16 Rujan 2009 )
|
.png)
