Autoportal.hr - VETTELU POLE POSITION U JAPANU
VETTELU POLE POSITION U JAPANU
Iza njega startaju Trulli, Hamilton i Sutil, kvalifikacije obilježilo čak pet teških izlijetanja
Subota, 03 Listopad 2009

Image

Tri utrke prije kraja ovogodišnje sezone F1 najbrži cirkus na svijetu vratio se na trkalište Suzuka na kojoj se vozi ovogodišnja VN Japana. Dok su slobodni treninzi protekli po jakoj kiši kada pola momčadi nije ni poslala svoje bolide na stazu, subotnje kvalifikacije odrađene su po suhom i sunčanom vremenu, sa temperaturom od dosta visokih 26 stupnjeva za ovo doba godine u Japanu. Još na treninzima Webber je izletio pri velikoj brzini i znatno oštetio svoj bolid (sam je prošao bez ozlijede) koji je tako teško oštećen da je preskočio kvalifikacije u subotu, te se već prije početka kvalifikacijskih utrka znalo da će kao posljednji 20. na startnom gridu biti Red Bullov vozač Webber. Subotnje kvalifikacije bile su među najuzbudljivijim, ali ne po neizvjesnosti ostvarivanja najbržih krugova, već po čak pet teških izlijetanja zbog kojih je pokazana i tri puta crvena zastava, čime su prekidane kvalifikacije koje su trajale malo manje od dva sata, koliko inače traje i sama utrka.

Image
Izlijetanje Time Glocka (Toyota) bilo je najteže i premda se činilo da je s vozačem sve u redu…

Prvi krug kvalifikacija obilježio je Buemi koji je izletio udarivši u zaštitnu ogradu, ali je dosta oštećeni bolid Toro Rossa uspio odvesti u boks, gdje su ga uspjeli popraviti za drugi krug kvalifikacija. Srećom Buemi je prije toga postavio vrijeme koje mu je garantiralo prolazak u drugi krug. Pomalo očekivano prvi krug kvalifikacija nisu prošli Grosjean (Renault) i Liuzzi (Force India), te domaći vozač Nakajima u Williamsu. Premda je na treninzima izgledao puno brži nego do sada, opet je podbacio Fisichella u Ferrariju koji je osigurao samo 16. startnu poziciju. Druga kvalifikacijska runda odužila se čak na 50 minuta zbog tri prekida koji su uvijek bili uzrokom izlijetanja bolida u zavoju velikom brzinom snažnim udarcem u zaštitni zid od guma. Već na samom početku drugih kvalifikacija izletio je Alguersuari u Toro Rosso i jako oštetio svoj bolid pa je time zapečatio svoju 15. startnu poziciju. Sredinom druge runde kvalifikacija izletio je Timo Glock koji je dobro oštetio svoju Toyotu i to je bio najduži prekid, jer je potrajalo dok ga je medicinska ekipa izvadila iz bolida. Glock je natukao kralježnicu i porezao lijevu nogu, te je helikopterom odvezen u bolnicu.

Image
… kvalifikacije su prekinute i Glock je uz pomoć doktora izvučen iz bolida i helikopterom prevezen u bolnicu u kojoj je konstatirano da je natukao kralježnicu i porezao lijevu nogu

Tri minute po nastavku druge runde kvalifikacija došlo je opet do prekida i crvene zastave kada je skoro na isti način izletio Buemi (drugi put u kvalifikacijama), koji je ovaj puta teško oštetio svoj bolid Toro Rosso, ali opet, kao i u prvoj rundi kvalifikacija, prije toga je ostvario dovoljno vrijeme za završni krug kvalifikacija, ali mehaničari nisu mogli popraviti bolid pa je već tada bilo poznato da će startati u utrku kao 10., naravno ako mehaničari Toro Rossa uspiju pokrpati bolid koji je dva puta bio oštećen tijekom kvalifikacija. Drugu rundu kvalifikacija nisu prošli Alguersuari, Glock, Kubica, Alonso i Rosberg.

Image
Vettel (Red Bull) je bio najbrži u kvalifikacijama i ako zadrži prvo mjesto poslije starta svi predviđaju da bi on mogao i pobijediti na ovogodišnjoj VN Japana

Ni treći završni krug kvalifikacija nije prošao bez udesa. Na isti način kao i prethodni, Kovalainen je na samom početku trećih kvalifikacija izletio u zavoju u zaštitne gume i oštetio bolid, a on je prošao bez ozljeda, ali time je osigurao 9. startno mjesto. Za određivanje konačnog startnog poretka vozačima su ostala dva ili tri kruga, a vozači BrownGP uspjeli su odvesti samo po jedan brzi krug. U brzopletom finišu kvalifikacija najbrži je bio Vettel, a iza njega su se plasirali Trulli, Hamilton i Sutil. Raikkonen je završio dosta nisko na 8. mjestu što je i realna pozicija s obzirom da Ferrari više ne unaprjeđuje ovogodišnji bolid, a Brownovi vozači završili su Barrichello peti i Button sedmi. Ako u nedjeljnoj utrci na Suzuki za VN Japana Button osvoji pet bodova više od momčadskog kolege Barrichella, u tom slučaju Button bi dvije utrke prije kraja postao svjetski prvak.

(dvk)

STARTNI POREDAK VN JAPAN (Suzuka):
1. VETTEL (Red Bull)
2. TRULLI (Toyota)
3. HAMILTON (McLaren)
4. SUTIL (Force India)
5. BARRICHELLO (Brawn)
6. HEIDFELD (BMW)
7. BUTTON (Brawn)
8. RAIKKONEN (Ferrari)
9. KOVALAINEN (McLaren)
10. BUEMI (Toro Rosso)
11. ROSBERG (Williams)
12. ALONSO (Renault)
13. KUBICA (BMW)
14. GLOCK (Toyota)
15. ALGUERSUARI (Toro Rosso)
16. FISICHELLA (Ferrari)
17. NAKAJIMA (Williams)
18. GROSJEAN (Renault)
19. LIUZZI (Force India)
20. WEBBER (Red Bull)

Zadnja Promjena ( Subota, 03 Listopad 2009 )
 

OBAVIJEST!!!!!

POŠTOVANI POSJETITELJI,

NOVI AUTOPORTAL.HR SE OD SADA NALAZI NA ADRESI WWW.AUTOPORTAL.HR A OVA STRANICA VIŠE NE PREDSTAVLJA AŽURIRANI PRIKAZ NOVOSTI.

VAŠ
AUTOPORTAL

Najnoviji članci - Formula 1

Generated in 0.49742 Seconds