Autoportal.hr - MERCEDES-BENZ SLS AMG F1 SAFETY CAR

Posjetite naš forum i sudjelujte u kreiranju sadržaja

MERCEDES-BENZ SLS AMG F1 SAFETY CAR
Deveta generacija najbržeg i najsnažnijeg sigurnosnog automobila na svijetu iz AMG-a

Ponedjeljak, 01 Oľujak 2010

Prije početka ovogodišnje sezone Formule 1 premijerno je prikazan i ovogodišnji novi model službenog Formula 1 sigurnosnog automobila Mercedes-Benz SLS AMG F1 Safety Car. Ovo je u biti deveta generacija najbržeg sigurnosnog automobila na svijetu koji dolazi iz AMG-a. No, ovo nije sasvim sigurno najbrži, već i uvjerljivo najsigurniji automobil ovakvog tipa na cijelom svijetu. Aerodinamični optimizirana rasvjetna svjetla na krovu i na karoseriji imaju ukupno 700 LED svjetlosnih tijela. To je prvi put da se za signalna svijetla sigurnosnog automobila u Formuli 1 koristi isključivo LED tehnika. Ugrađena je po jedna kamera sprijeda i straga. Novi model SLS AMG službenog sigurnosnog automobila s Gullwing vratima koja se otvaraju prema gore, zamjena je za F1 sigurnosni automobil SL63 AMG koji se koristio 2008. i 2009. godine. Ovogodišnji sigurnosni automobil vozit će službeni licencirani vozač Bernd Mayländer, bivši vozač DTM utrka. Medicinski automobil za pružanje prve pomoći ove godine je karavanska verzija Mercedes-Benz C63 AMG Estate (Official F1 Medical Car).

Mercedes-Benz SLS AMG F1 Safety Car je uvjerljivo najsnažniji službeno sigurnosni automobil u Formuli 1.Pokreće ga 6,3 V8 atmosferski benzinski motor najveće snage 571 KS i najvećeg okretnog momenta 650 Nm. Gullwing s ovim motorom ubrza s mjesta do stotke za samo 3,8 sekundi. Sigurnosni automobil mora garantirati najbrža moguća vremena po krugu, jer kad predvode kolonu bolida Formule 1 moraju biti za njih dovoljno brzi kako im se ne bi ohladile gume ili pregrijali motori zbog prespore vožnje. Distribucija mase ovog sigurnosnog automobila je 47:53 posto na prednje i stražnje kotače. Vozilo za prijenos snage na stražnje kotače koristi AMG Speedshift DCT sportski mjenjač sa sedam stupnjeva prijenosa i dvostrukom spojkom. Mjenjač u ‘M’ (ručnom) položaju mijenja stupnjeve prijenosa za 100 milisekunde, a trostupnjeviti ESP i mehanički diferencijal uz karbonsko-keramičke kočnice (sprijeda disk 402x39 mm, straga 360x32 mm) te specijalne lake naplatke s gumama 265/35 R19 sprijeda i 295/30 R20 straga, garantira vrhunske performanse. Medicinsko sigurnosno vozilo C63 AMG Estate pokreće AMG 6,3 V8 motor koji razvija najveću snagu 457 KS i najveći okretni moment 600 Nm. Koristi se isti mjenjač kao i kod Mercedes-Benz SLS AMG F1 Safety Car, a sprijeda ima gume 235/35 R 19 i straga 255/30 R19.