Serijska verzija Fiat Punto Evo 1,4 16V Multiair Turbo razvija najveću snagu 135 KS i najveći okretni moment 206 Nm. Abarth je motor Punta Evo navio na 165 KS i 250 Nm. To je postignuto ugradnjom većeg turbo punjača, pa Abarth Punto Evo s mjesta do stotke ubrza za 7,9 sekunde, što je za 0,6 sekunde brže od Fiatove serijske verzije. Zahvaljujući modernom Multiair sustavu i start/stop sustavu prosječna potrošnja benzina iznosi 6,0 l/100km i motor ispunjava Euro 5 normu o ispušnim plinovima. Na središnjoj konzoli je prekidač kojim se može izabrati sportski rad servo upravljača, kočnica i motora. Istovremeno se aktivira i TTC sustav (Torque Transfer Control) elektronskog zaustavljača diferencijala koji surađuje s radom ESP sustava. Novi je i dizajn karoserije s lako prepoznatljivim detaljima Abartha u obliku dodatnih spojlera, te 17 colskim kotačima. Onima kojima je 165 KS nedovoljno, abarth je pripremio još nabrijaniju verziju Abarth Punto Evo Esseesse čiji motor razvija najveću snagu 180 KS, a uz više snage dolaze i 18 colski kotači.

(dvk)

Još fotografija…