Na Salonu automobila u Ženevi, Dacia je predstavila svoj 6. model automobila u ponudi – atraktivan SUV automobil pod imenom Dacia Duster. Dacia Duster dugačak je 4,31 metara i širok 1,82 metara, što su dimenzije poput automobila Renault Mégane. Već na prvi pogled Dacia Duster je 4x4 vozilo namijenjeno za vožnju po asfaltu, ali i za izlete na off-road. Kako bi odgovorili različitim potrebama, Dacia Duster je dostupna u verziji 4x4 i 4x2. Verzija 4x2 namijenjena je kupcima koji traže udaljenost od tla, visoko i sigurno mjesto vozača te višenamjenske karakteristike vozila 4x4, ali bez prave svakodnevne potrebe za četiri pogonska kotača. Pojačano podvozje Dacije Duster prilagođeno je korištenju na svim vrstama cesta zahvaljujući udaljenosti od tla povećanoj za 210 mm, kratkim prevjesima (822 mm sprijeda, 820 mm straga) i velikim kutovima svladavanja prepreka (30° za kut pristupa i 36° za kut polaska). Dacia Duster je u verziji 4x2 teška 1160 kg, a u verziji 4x4 teška je 1250 kg.
Uz sasvim solidan oblik karoserije, glavni adut Dacia Dustera je izuzetno povoljna cijena
Dacia Duster je razvijen na platformi preuzetoj od vozila Logan s prednjim ovjesom tipa pseudo Mac Phearson s trokutnim ramenima. U verziji 4x4, stražnji ovjes je multi-link tipa Mac Phearson. U verziji 4x2, stražnja osovina u obliku slova 'H' s deformirajućim profilom omogućava veću zapremninu prtljažnika. Jedna kao i druga verzija omogućuju veliki razmak između osovina koji daje prednost pogonu i udobnosti. Dacia Duster 4x4 je opremljen novim mjenjačem sa šest stupnjeva prijenosa koji nudi vrlo kratki 1. stupanj prijenosa (5,79 km/h na 1000 o/min). Navedeno jednostavno rješenje nudi mogućnost vožnje pri vrlo niskoj brzini na oštećenim podlogama te poboljšava kretanje vozila pod opterećenjem ili uz strmi nagib.
Dacia Duster će biti dostupan u verzijama 4x2 i 4x4 s benzinskim motorima 1.6 16v 110 KS i dizel motorima dCi 85 KS, dCi 110 KS
Komanda 4x4 smještena na donjem dijelu središnje fasade omogućava vozaču vozila Dacia Duster 4x4 da jednostavno prilagodi mogućnosti vozila svojim potrebama. Ta komanda omogućuje odabir između tri načina rada. Ako vozač odabere AUTO način, raspodjela zakretnog momenta između prednjih i stražnjih ovjesa je automatska s obzirom na uvjete prianjanja. Ovaj sustav je osmišljen kako bi jamčio najbolju pokretljivost bez obzira na uvjete prianjanja. U uobičajenim uvjetima, zakretni moment se prenosi samo na prednje kotače. U slučaju gubitka pokretljivosti ili u uvjetima slabijeg prianjanja, dio zakretnog momenta se prenosi na stražnji ovjes. Takvu raspodjelu osigurava originalno Nissanov elektromagnetski pretvornik zakretnog momenta. U načinu LOCK, vozač elektronski zaključava način 4x4. U ovom načinu, kontrola motora i kočenje su prilagođeni korištenju 4x4. Takvo korištenje je preporučeno na zahtjevnim površinama i neasfaltiranim putovima (zahtjevne podloge, blato, zemlja, pijesak). U načinu 4x2, prijenos je zaključan na 2 pogonska kotača. Takav način pogoduje vožnji na suhim cestama s dobrim prianjanjem i omogućuje smanjenu potrošnju goriva te time i emisije CO2.
Zamjena zračnih filtera je povećana na 90.000 km ili 4 godine za benzin te s 40.000km na 60.000km za filter dizel goriva
U Dacia Duster se može udobno smjestiti do pet odraslih putnika,a obujam prtljažnika je 475 litara te se može preklapanjem stražnjih sjedala povećati na 1636 litara. Dacia Duster će biti dostupan u verzijama 4x2 i 4x4 s benzinskim motorima 1.6 16v 110 KS i dizel motorima dCi 85 KS, dCi 110 KS, koji su se dokazali na brojnim vozilima Grupe Renault. Troškovi održavanja su smanjeni povećanjem intervala zamjene ulja kao i intervala zamjene kočionih pločica i guma. Zamjena zračnih filtera je povećana na 90.000 km ili 4 godine za benzin te s 40.000km na 60.000km za filter dizel goriva. Dacia Duster je dostupan u Europi po početnoj cijeni od 11.900 eura s PDV-om u verziji 4x2, te od 13.900 eura s PDV-om u verziji 4x4.
CIJENE DACIA DUSTER U HRVATSKOJ
(dvk)
Još fotografija…
|
.png)
