Audi intenzivno radi kako bi odgovorio na zahtjeve mobilnosti u budućnosti. Krajem 2010. i početkom 2011. na tržište dolazi Q5 hybrid, prvi Audi s kombinacijom benzinskog i električnog motora. U Ženevi će Audi po prvi puta izložiti A8 hybrid kao konceptno vozilo: njegova emisija CO₂ od 144 g/km je najbolja u kategoriji full-size vozila. Druga svjetska premijera u Ženevi je A1 e-tron, koji pokazuje Audijevu stručnost prenoseći sustav električnog pogona i u segment kompaktnih vozila. Krajem 2012. Audi će lansirati e-tron električno vozilo koje je viđeno prošle godine na salonu automobila u Frankfurtu (IAA). Proizvest će se manja serija vozila i to će biti prva serija električnih automobila na tržištu. Citiramo Ruperta Stadlera, predsjednika Upravnog odbora AUDI AG: 'U budućnosti će naši kupci imati mogućnost birati između rastućeg broja različitih tehnologija. Uz postojeće visoko učinkovite TDI i FSI motore, mi ćemo ponuditi električni pogon u najboljem mogućem obliku za različite potrebe mobilnosti. Iza hibridne vozne linije dolaze potpuno električna vozila. Naziv e-tron tada će imati veliku ulogu. Baš kao što je quattro postao sinonim za pogon na sve kotače, e-tron će postati Audijev naziv za električnu pokretljivost'.

Razvijajući alternativne vozne linije, Audi slijedi strategiju uvođenja pojedinih tehnologija tamo gdje su odgovarajuće za specifične linije modela i tržišta. Drugim riječima, tamo gdje će kupcima pružiti značajne koristi. 'Mi poštujemo koncept 'potpunog hibrida' jer znamo da je to danas primarno zbog specifične tehnologije koja smanjuje potrošnju goriva. Uskoro će plug-in hibridi demonstrirati svoje jake strane kada vozači budu očekivali svladavanje velikih udaljenosti u potpuno električnom načinu rada u kombinaciji s konvencionalnim motorom', kaže Michael Dick, član Upravnog odbora AUDI AG za Tehnički razvoj. Prema Dicku: 'Snaga električnog automobila je u pokretljivosti u urbanim regijama gdje će se značajno povećavati zahtjevi za transportom bez emisije štetnih tvari'. Dodatno uz hibridna i električna vozila, Audi nastavlja razvijati dugoročnu specijalnost u razvoju baznih pogonskih koncepata koje koriste gorive ćelije i vodik kao pogonska sredstva.

Svake godine Audi investira oko 2 milijarde eura u razvojne projekte, fokusirajući se na kontinuirani razvoj motora s unutrašnjim izgaranjem i dodirnih područja. Električna mobilnost je sljedeći prioritet: na tom je području e-tron konceptno vozilo, viđeno na IAA, bilo dramatičan signal. U isto vrijeme su različite aktivnosti bile strateški grupirane. Audi je osnovao i e-performance projektnu kuću, koja se bavi temama električne mobilnosti. Od jeseni 2009. tim stručnjaka radi na razvojnom projektu istog imena uz podršku Ministarstva za razvoj i obrazovanje. Članovi tima, kojeg čini razvojno osoblje AUDI AG-a i znanstvenici s raznih sveučilišta, rade na razvoju novog koncepta električnog vozila, uključujući karoseriju, bateriju i pogonsku elektroniku.

(ij)