|
Uslijed tržišne borbe dvaju vodećih distributera mehaničkih sigurnosnih sustava, normalnom čovjeku (vozaču) je veoma teško razlučiti što su tu podmetanja (članci i video isječci o razbijanju cilindara i zaštite), te koliko sustavi Defend Lock i Mul-T-Lock zaista vrijede. Naime ako je lopovu potrebno 15, 30 ili čak 60 sekundi za probijanje spomenutih zaštita, onda sam veoma skeptičan glede ugradnje, i u velikoj nedoumici, koji sigurnosni sustav staviti u novu Mazdu 6 obzirom da dosta putujem u susjednu BiH. Zahvaljujem na Vašem odgovoru.
Mateo Milas
Savjetujemo vam ugradnju zaštite Defend Lock, jer je ona bolja od zaštite Construct (radi se o češkom proizvodu, koji ima samo cilindar Mul-T-Lock). Naime, Defeld-Lock ima motku za blokiranje ručice mjenjača iz jednog dijela te se znatno teže uklanja, nego dvodijelna, spojena vijkom, koja se ugrađuje u Construct. Da budemo načistu, svaka se zaštita može ukloniti, međutim s tom zaštitom ćete moći mirno spavati, jer lopovima ne odgovara da u (za njih) kritično vrijeme krađe gube dodatno vrijeme, koje ne oogu točno predvidjeti, jer se uklanjanje blokade može zakomplicirati i otegnuti. To nije nimalo lako napraviti (ponekad ne uspiju), a pritom trebaju oštetiti središnju konzolu i potom je auto znatno teže prodati (a oni ga kradu zbog toga), odnosno treba puno uložiti. Zbog toga će radije potražiti lakšu žrtvu, odnosno auto bez sigurnosne zaštite. Uz to, Mazda 6 nije Passat ili Audi A6, koji su stoput više izloženi krađi.
dr. Željko Marušić
|
.jpg)
.png)
