LOŠE JE I MALO POVEĆANJE UDJELA CO
Vi pitate, mi odgovaramo |
|
Petak, 16 Srpanj 2010 |
|
Prošlog ste tjedna pisali o problemu povećanog sadržaja ugljikovog monoksida. Budući da sam na Nissan Almeri 1.5i imao problem povećanja sadržaja CO u ispuhu, od 10 i 20 posto, zanima me jesu li me zbog toga trebali vratiti na tehničkom pregledu?
Marin V.
Kod neispravnosti sustava za ubrizgavanje, usisavanje ili pročišćavanje, odnosno istrošenosti motora, u ispuhu se povećava udio otrovnog ugljikovog monoksida (CO). Dozvoljena je količina u praznom hodu 0,5 posto, a pri povišenoj brzini vrtnje 0,3 posto. Mnogi blago povišen sadržaj CO (povišenje se mjeri razmjerno, a ne apsolutno) doživljavaju kao mali, ali radi se o velikom problemu, odnosno neispravnom motoru. Naime, dozvoljene su vrijednosti vrlo visoke, jer ispravan motor, proizveden nakon 2000., treba ispuhivati samo 0,01 do 0,05 posto CO. Za to je nužna mehanička ispravnost motora te ispravna elektronička regulacija i dobar katalizator. O tome smo detaljno pisali u prošlom broju, a najbolji je lijek - temeljit servis.
dr. Željko Marušić
|
|
Zadnja Promjena ( Ponedjeljak, 12 Srpanj 2010 )
|
.png)
