Objavljeno: nedjelja, 14.03.2010. u 15:15 sati

Velika očekivanja od prve utrke ovogodišnje sezone Formule 1 na veliku žalost nisu se obistinila. Novi bolidi, novi vozači, povratak Schumachera, nova pravila, sve je to donosilo prije utrke veliku neizvjesnost u konačni ishod, jer je bilo puno nepoznanica koje su mogle odlučivati o konačnom poretku utrke. Možemo reći da je utrka bila monotona i dosta dosadna što se tiče događaja na samoj stazi. Najvažnija i najuzbudljivija su bila dva momenta, sami start i 15 krugova prije kraja utrke u Bahreinu koja se vozila 49 krugova.

Fernando Alonso u Ferrariju

Na samom startu najbrže je pojurio Vettel s pole positiona. Već poslije prvih četiri zavoja formirala se kolona i poredak koji je ostao skoro tri četvrtine utrke. Alonso je na startu prešao momčadskog kolegu Massu, probivši se na drugo mjesto. Rosberg se na startu probio za jedno mjesto ispred Hamiltona, a i Schumacher je pretekao Buttona zasjevši na šestu poziciju. S obzirom da je dolijevanje goriva ove sezone zabranjeno, jedina pomutnja u poretku bila je kod obaveznog posjeta (jednog) u boksove kako bi se zamijenile gume. No, poslije odlaska svih bolida u boks jedina promjena je bila ta da se Hamilton kroz boksove probio ispred Rosberga, vrativši tako svoju startnu poziciju.

Hamilton (McLaren) je izuzetno zadovoljan trećim mjestom

U toj fazi utrke osmi Webber je disao za vratom sedmog Buttona, koji je pak pritiskao u jednom dijelu utrke šestoplasiranog Schumachera, ali bez ozbiljnijih pokušaja preticanja. Ključni trenutak koji je odredio i konačan poredak utrke desio se 15 krugova prije kraja. Tada dosta uvjerljivo vodeći Vettel naglo je popustio u brzini zbog mehaničkog kvara – kvar na ispušnom sustavu motora, što je rezultiralo padom snage motora u Renaultovom motoru Red Bullovog bolida. Tako su lakoćom u istom krugu Vettela prestigli Alonso i Massa, a nekoliko krugova kasnije i Hamilton.

Michael Schumacher je solidno odradio svoj povratak, točno kako je i predvidio, jer sam je za sebe rekao da je još pomalo 'zahrđao' i da mu treba vremena za povratak u punu natjecateljsku formu

Premda je bio očito spor, Rosberg je uspio uhvatiti Vettela, ali ga svih četiri kruga do kraja nije uspio preteći. Osam krugova prije kraja problema je imao i Massa, čiji je bolid imao problema s visokom temperaturom. Na kraju slavio je dvostrukom pobjedom Ferrari, Red Bull je mogao i bolje, ali zbog mehaničkog kvara sasvim sigurno su na kraju zadovoljni ostvarenim, a pokazalo se da su od te dvije momčadi trenutačno za nijansu slabiji bolidi McLarena i Mercedesa.

(dvk)

REZULTATI VN BAHREIN:
1. Alonso (Ferrari) 1h39:20.396
2. Massa (Ferrari) +16.099
3. Hamilton (McLaren-Mercedes) +23.182
4. Vettel (Red Bull-Renault) +38.713
5. Rosberg (Mercedes) +40.263
6. Schumacher (Mercedes) +44.180
7. Button (McLaren-Mercedes) +45.260
8. Webber (Red Bull-Renault) +46.308
9. Liuzzi (Force India-Mercedes) +53.089
10. Barrichello (Williams-Cosworth) +1:02.400
11. Kubica (Renault) +1:09.093
12. Sutil (Force India-Mercedes) +1:22.958
13. Alguersuari (Toro Rosso-Ferrari) +1:32.656
14. Hulkenberg (Williams-Cosworth) +1 krug
15. Kovalainen (Lotus-Cosworth) +1 krug
16. Buemi (Toro Rosso-Ferrari) +3 kruga
17. Trulli (Lotus-Cosworth) +3 kruga

Najbrži krug: Alonso 1:58.287

Odustali:
De la Rosa (Sauber-Ferrari) 30. krug
Senna (HRT-Cosworth) 18. krug
Glock (Virgin-Cosworth) 17. krug
Petrov (Renault) 14. krug
Kobayashi (Sauber-Ferrari) 12. krug
Di Grassi (Virgin-Cosworth) 3. krug
Chandhok (HRT-Cosworth) 2. krug

UKUPNI POREDAK VOZAČA:
1. Alonso 25 bodova
2. Massa 18 bodova
3. Hamilton 15 bodova
4. Vettel 12 bodova
5. Rosberg 10 bodova
6. Schumacher 8 bodova
7. Button 6 bodova
8. Webber 4 bodova
9. Liuzzi 2 boda
10. Barrichello 1 bod

UKUPNI POREDAK MOMČADI:
1. Ferrari 43 bodova
2. McLaren-Mercedes 21 bodova
3. Mercedes 18 bodova
4. Red Bull-Renault 16 bodova
5. Force India-Mercedes 2 boda
6. Williams-Cosworth 1 bod