Dacia Duster je robusno, prostrano i pristupačno SUV vozilo koje je upravo predstavljeno na Salonu u Ženevi. Poslije specijalne natjecateljske verzije dustera za vožnju po ledu koju je vozio bivši svjetski prvak Formule 1, 'profesor' Alain Prost, Dacia je pripremila i pravu rally verziju pdo imenom Dacia Duster Rally 4x4 s kojom će sudjelovati na 20. izdanju rallyja Aicha des Gazelles koji će se održati u Maroku od 15. do 28. ožujka 2010. Na pješčanim dinama i brdovitom terenu Atlasa, Dacia Duster će moći pokazati svoje sposobnosti 4x4 kao i svoju robusnost i pouzdanost. Dvije djelatnice grupe Renault koje su imale aktivnu ulogu u projektu Duster će sudjelovati na natjecanju za upravljačem dvaju vozila Dacia Duster 4x4:
- Isabelle CHARLES (ekipa br. 315), 47 godina, dizajnerica boja i materijala za Dacia Duster
- Nathalie DESCOUT (ekipa br. 316), 28 godina, zadužena za svjetsku reklamnu kampanju za Dacia Duster

Ekipe Dacie će također sudjelovati na izazovu eko-vožnja koji nagrađuje tri prve ekipe s najmanjom emisijom CO₂ tijekom rallyja Aïcha des Gazelle. Dva vozila Dacia Duster 4x4 koji sudjeluju na rallyju su opremljena dizel motorom dCi 85 s niskom emisijom ispušnih plinova. Dacia Duster 4x4 dCi 85 ima emisiju CO₂ od samo 140 g/km te je dobila potpis Dacia eco². Rally Aicha des Gazelles je drugo automobilsko natjecanje na kojem sudjeluje Dacia. Poput utrke na ledu Trophée Andros, rally Aicha des Gazelles je originalna i atipična utrka u skladu s duhom Dacie, marke koja voli mijenjati uvriježena pravila. Rally Aicha des Gazelles, je :
- jedina 100% ženska automobilska utrka,
- originalni pristup automobilskom natjecanju : nije važna brzina već je naglasak na pokrivanju najkraće moguće udaljenosti,
- jednostavna oprema : Gazelles mogu koristiti kompas i dvije karte (omjera 1:100,000 i 1 :250,000)
- te mnogo domišljatosti i strategije: kako bi povezale obavezne kontrolne točke, Gazelles same odabiru put, vodeći računa o reljefu.



Maroko je ključna država za Daciu. S tržišnim udjelom od 16,5 % u 2009., Dacia je druga marka u Maroku – odmah iza Renaulta – gdje je Logan najprodavanije vozilo. Prije srpnja 2010., Dacia Duster će biti dostupna u koncesijama u Europi, Turskoj i Magrebu s neospornim odnosom cijena/oprema/prostornost. Nakon ledene piste utrke Trophée Andros, Dacia Duster «napada» dine i brdoviti teren rallya Aicha des Gazelles čije će se izdanje 2010 održati od 15. do 28. ožujka 2010. Itinerer će povezivati 6 etapa, sa startom u Erfoudu, odnosno udaljenost veću od 2500 km u južnom Maroku, između podnožja Visokog Atlasa i pustinje Sahara. Karaskteristike ove rally verzije su:
- višs udaljenosti od tla za 210mm,
- kratki prevjesima (822 mm sprijeda, 820 mm straga)
- veliki prijelazni kutovi (30° za prilazni kut i 36° za odlazni kut).
Dacia Duster 4x4 je opremljen ručnim mjenjačem sa 6 brzina koji nudi kratki prvi stupanj prijenosa (5.79 km/h pri 1000 o/mn). Navedeno jednostavno rješenje nudi mogućnost vožnje pri vrlo niskoj brzini na neravnim podlogama te poboljšava kretanje vozila pod opterećenjem ili uz strmi nagib.

Komanda 4x4, preuzeta s vozila Nissan, smještena na donjem dijelu središnje fasade, će omogućiti dvama « Gazelles Dacia » da jednostavno prilagode mogućnosti Dustera svojim potrebama. Ta komanda, jednostavna i ergonomična, omogućuje odabir između tri načina rada:
- AUTO način, raspodjela zakretnog momenta između prednjih i stražnjih ovjesa je automatska s obzirom na uvjete prianjanja. Ovaj sustav je osmišljen kako bi jamčio najbolju pokretljivost bez obzira na uvjete prianjanja. U uobičajenim uvjetima, zakretni moment se prenosi samo na prednje kotače. U slučaju gubitka pokretljivosti prednjih kotača, dio zakretnog momenta se prenosi na stražnje kotače. Takvu raspodjelu osigurava originalno Nissanov elektromagnetski pretvornik zakretnog momenta.
- U načinu LOCK, vozač elektronski zaključava način 4X4. U ovom načinu, kontrola motora i kočenje su prilagođeni korištenju 4X4. Takvo korištenje je preporučeno na zahtjevnim površinama i neasfaltiranim putovima (zahtjevne podloge, blato, zemlja, pijesak).
- U načinu 4X2, prijenos je zaključan na 2 pogonska kotača. Takav način pogoduje vožnji na suhim cestama s dobrim prianjanjem i omogućuje smanjenu potrošnju goriva te time i emisije CO₂

Dacia Duster je vozilo jednostavno za korištenje. Njegova masa, vrlo niska za njegove gabarite iznosi 1 288 kg ne verziji 4x4 dCi 85 . U kombinaciji s kompaktnim dimenzijama, Dacia Duster je posebno okretno vozilo. Njegova izdašna prostornost predstavlja istinski adut za 'Gazelles Dacia', jer će u svoj Duster moći utovariti čitavu opremu za kampiranje, rezervne dijelove, rezervni kotač, hranu, vodu… Više dodatnih detalja pročitajte u članku DACIA DUSTER 4x4 RALLY.
 

(dvk)