Premda smo predviđali monotonu utrku, naša predviđanja se nisu obistinila, a najviše zasluga za to ima vrijeme, odnosno nevrijeme – kiša. Startalo se po laganoj kiši i svi su bili na intermedia gumama (za polumokro). Već sam start dobrano je izmiješao startni poredak. Massa je odlično startao i odmah se progurao na sam vrh, a njegov momčadski kolega Alonso u Ferrariju slabo je startao i već u prvom zavoju zakačio se s bolidom Michaela Schumachera, tako da su oba vozača pala na kraj poretka, s time što je Schumi trebao otići u boks po novi nos bolida, pa je nastavio utrku kao zadnji. Već nakon pola kruga na stazu je izašao sigurnosni automobil, jer je došlo do masovnog sudara tr5i bolida momčadi iz donjeg dijela tablice. Kiša je poslije 15-tak krugova skoro prestala, pa se staza počela sušiti samo po idealnoj putanji bolida. U tom trenutku Button je povukao kockarski potez i otišao u boks i na bolid je stavio slick gume za suho. Po izlasku iz boksa u prvih nekoliko zavoja opako se bolid zanašao i svi su mislili da je Button upropastio svoju utrku prerano na bolid stavivši slick gume. No, kako to biva, između gluposti i genijalnosti je tanka linija, pa se na kraju pokazalo da je ovaj hazarderski potez bio odlučujući i Buttonu donio njegovu osmu pobjedu u karijeri.

Ključni trenutak, start utrke i prvi zavoj – Alonso i Schumacher u kontaktu poslije kojeg su pali na začelje poretka

U tom trenutku bilo je dovoljno preticanja na stazi u cijelom poretku da ih je teško i pobrojati na ovom mjestu. Vettel je dominirao u prvoj polovici utrke kao vodeći, a onda su mu sasvim nenajavljeno otkazale kočnice i izletio je sa staze i morao odustati. Svi bolidi su do sredine utrke otišli zamijeniti intermedia gume za slick gume za suho, jer staza se osušila, a kiša prestala, uz tek pokoju bezopasnu kap. U tom trenutku Button preuzima vodstvo, a prati ga Kubica na drugom mjestu, a iza njega Massa i Alonso koji se uspio sa začelja probiti u sam vrh. Hamilton je isto u tom dijelu utrke bio jako brz i dostizao Webbera, Rosberga, pa i Alonsa, ali tada odlazi na još jednu promjenu guma u boks i to se pokazalo kobnim, jer Button, Kubica i oba bolida Ferrarija ostaju do kraja utrke na istim gumama, a Hamilton je do kraja same utrke morao nadoknaditi vrijeme izgubljeno dodatnim odlaskom u boks (pokazalo se da to nije bilo uopće potrebno) i skoro dostigao skupinu bolida od druge do četvrte pozicije (Kubica, Massa, Alonso), dok je Button s prednošću od 20 sekundi bio uvjerljivo na prvoj poziciji. S novim gumama Hamilton je tri kruga prije kraja dostigao Alonsa kojeg je pokušavao prestići, ali mu je za samim leđima dihao agresivni i brzi Webber.

Vettel nema sreće, u prvoj utrci ga je svjećica spriječila u pobjedi, a u ovoj utrci su mu otkazale kočnice

Tri kruga prije kraja desio se trenutak koji je odredio konačni poredak. U jednom zavoju Hamilton je došao paralelno s bolidom Alonsa, ali nije bilo prolaza i morao je zakočiti i propustiti Alonsa. Kako mu je bio jako blizu prebrzi Webber pogodio ga je u stražnji dio bolida pa je Hamilton izgubio jedno mjesto od Rosberga, a Webber je završio u pijesku i bez prednjeg spojlera, kojeg je zamijenio i na kraju završio kao deveti. Pobjednik VN Australije u Melbourneu je Button (McLaren Mercedes), drugi je odličan Kubica u Renaultu, a drugi podij za redom osigurao je i treći Massa u Ferrariju. Na kraju Alonso mora biti zadovoljan sa četvrtim mjestom s obzirom na katastrofalan početak utrke. Na kraju da spomenemo i Schumachera koji je završio kao deseti. Očito da njegov bolid nije funkcionirao najbolje te da je osim oštećenog prednjeg krila u kontaktu sa Alonsom na početku utrke na bolidu bilo oštećen i neki drugi dio bolida. Iduća utrka vozi se u Maleziji za sedam dana. Pogledajte video ključnih trenutaka VIDEO VN AUSTRALIJA.

(dvk)

REZULTATI VN AUSTRALIJA:
1. Jenson Button (McLaren) 93:36.531
2. Robert Kubica (Renault) +12.00
3. Felipe Massa (Ferrari) +14.40
4. Fernando Alonso (Ferrari) +16.30
5. Nico Rosberg (Mercedes GP) +16.60
6. Lewis Hamilton (McLaren) +29.80
7. Vitantonio Liuzzi (Force India) +59.80
8. Rubens Barrichello (Williams) +60.50
9. Mark Webber (Red Bull) +67.30
10. Michael Schumacher (Mercedes GP) +69.30
11. Jaime Alguersuari (Toro Rosso ) +71.30
12. Pedro de la Rosa (Sauber) +74.00
13. Heikki Kovalainen (Lotus F1 Racing) +2 kruga
14. Karun Chandhok (Hispania Racing) +5 krugova
odustao Sebastian Vettel (Red Bull) - kočnice
odustao Lucas Di Grassi (Virgin Racing) - mehanički
odustao Sebastien Buemi (Toro Rosso) - sudar
odustao Kamui Kobayashi (Sauber) - sudar
odustao Jarno Trulli (Lotus F1 Racing) - nije startao
odustao Nico Hulkenberg (Williams) - sudar
odustao Timo Glock (Virgin Racing) - hidraulika
odustao Bruno Senna (Hispania Racing) - hidraulika
odustao Vitaly Petrov (Renault) - izvrtio se
odustao Adrian Sutil (Force India) - mehanički

UKUPNI POREDAK VOZAČA:
1. Alonso 37 bodova
2. Massa 33 bodova
3. Button 31 bodova
4. Hamilton 23 bodova
5. Rosberg 20 bodova
6. Kubica 18 bodova
7. Vettel 12 bodova
8. Schumacher 9 bodova
9. Liuzzi 8 bodova
10. Webber 6 bodova
11. Barrichello 5 bodova

UKUPNI POREDAK MOMČADI:
1. Ferrari 70 bodova
2. McLaren-Mercedes 54 bodova
3. Mercedes 29 bodova
4. Renault 18 bodova
5. Red Bull-Renault 18 bodova
6. Force India-Mercedes 8 bodova
7. Williams-Cosworth 5 bodova