Ulaskom Fiata u vlasničku strukturu Chryslera, stigla je svježa krv i u Jeep. Redizajniran je kultni terenac Wrangler (uglavnom iznutra), koji korijene vuče od slavnog terenca Jeep Willys iz II. svjetskog rata. Premijerno predstavljanje ovog novog modela bilo je krajem 2010. godine na Salonu automobila u Parizu.Novi model dobiva oplemenjenu i bolje opremljenu unutrašnjost, koja uključuje sve suvremene 'gadgete', te sustav Cruise Control, s tempomatom i elektronikom, koja olakšava spuštanje niz kosinu. Novost je i verzija s tvrdim krovom na skidanje, koji je obojan u boji karoserije. Sve to osigurava svježiji izgled i ugodniju vožnju.

Wrangler se i dalje radi u kratkoj verziji (422,5 cm) s dvoja vrata, te dugačkoj (475 cm), s četvera, koja se dosad zvala Unlimited, a sada Rubicon. Taj model straga ima mekani ili tvrdi krov, koji je sada u boji karoserije. Wrangler će se i dalje opremati benzinskim motorom 3.8 V6 sa 199 KS i talijanskim VM turbodizelašem 2.8 CRD sa 177 KS. Pored ručnog mjenjača sa šest stupnjeva, uz benzinski se motor može naručiti i automatski sa četiri stupnja, a uz dizelski s pet stupnjeva.

(ij)

Još fotografija...