To je model najviše tehnološke razine, pa vam ne trebamo ništa pojašnjavati. To se odnosi i na motor. 2.0 TFSI oznaka je turbobenzinskog motora s direktnim ubrizgavanjem, koji je premijerno ugrađen u ljeto 2004. u Audi A3 Sportback, sa 200 KS, potom i u Golf GTI, s istom snagom. U osnovnom Audiju A6 ima 170 KS, novom Golfu GTI - 210 KS, a u Golfu R čak 271 KS. Dakle, malo je prigušen, što je dobro za pouzdanost i trajnost. TFSI je kratica od Turbo Fuel Stratified Injection - tri posljednje riječi znače 'slojevito ubrizgavanje goriva', što je značajka direktnog ubrizgavanja, koja osigurava štednju goriva: u sloju uz svjećicu ubrizgava veća količina goriva (bogata smjesa), a u ostalim manja (siromašna smjesa). Radi se o izvrsnom benzinskom motoru, uvjerljivih performansi i razmjernoi povoljne potrošnje goriva. Ako želite benzinski motor, to je dobar izbor, a preporučljiv je i osnovni turbodizelaš 2.0 TDI sa 136 i 170 KS - po brojnim kriterijima to je i najisplativiji motor. No, brojni kupci Audija A6, budući da je to statusni simbol, kupuju snažnije motore, prvenstveno 3.0 TDI sa 240 KS, ali za njim nema realne potrebe.

dr. Željko Marušić