ALFA ROMEO PONOVNO OŽIVLJAVA LEGENDARNO IME GIULIA
Ekskluzivna fotografija zamjene za 159 kojim se vraća sportska oznaka Quadrifoglio Verde |
|
Četvrtak, 23 Prosinac 2010 |
Po mnogima Giulia je spremna za lansiranje na tržište. Na ovaj način talijanski Alfa Romeo ponovno oživljava legendarno ime Giulia. Pred vama je ekskluzivna fotografija novog automobila Alfa Romeo Giulia koja je zamjena za model Alfa 159, a pri tom Alfa Romeo u upotrebu vraća i svoju jednako legendarnu oznaku za vrhunsku stabilnost i performanse – Quadrifoglio Verde (četverolistnu djetelinu). S novom Giuliom talijanska Alfa namjerava oštrije konkurirati njemačkom BMW serije 3, a spominje se i najveća snaga top verzije od oko 300 KS. Nasljednik 159 slijedi dizajnerski stil koji je prvi uveo MiTo, a nastavljen je na modelu Giulietta, što osigurava nastavak talijanske tradicije konstruiranja lijepih i brzih automobila. Prednji kraj Giulije izgleda agresivno i poput glave morskog psa, tu su i LED svjetla, 19 colski kotači s lako prepoznatljivim lakim naplatcima, te za top model neizostavna oznaka Quadrifoglio Verde na boku vozila.
Mnogi su se potajno nadali da će nova Giulia možda imati pogon na stražnje kotače, ali izgleda da u Alfi nisu bili skloni eksperimentiranju i dodatnom troškovima, tako da nova Giulia ima pogon na prednje kotače. No, stražnji pogon bi se trebao navodno pojaviti na planiranoj produljenoj verziji na osnovi platforme modela Giulietta, što bi pak poslužilo za izradu budućeg SUV-a s Alfinom oznakom. Kod nove Giulije konstruktori su posebnu pažnju posvetili što većeoj stabilnosti i odličnom ležanju, te će se s ovim modelom premijerno predstaviti Active Roll Control sustav koji u zavoju opruge čini tvrđim, a hod amortizera značajno smanjuje. Dva programa aktivnog ovjesa omogućit će vozaču odabir između udobnosti i sportskog.
Koristiti će se dobro znani motori MultiAir tehnologije, a jedna od najpopularnijih bi trebala biti pokretana 1,4-litrenim turbo motorom 'posuđenim' iz Giuliette koji bi razvijao najveću snagu 118 i 168 KS. Snažniju verziju Giulije pokretao bi 1750 TBI motor najveće snage 200 KS 'posuđen' iz Brere. Dizelske verzije pokretat će dobro znani JTDm dizelski motori u rasponu snage od 104 do 200 KS. Top sportskuverziju koja nosi oznaku Quadrifoglio Verde pokretat će modificirani Chryslerov 3,3-litreni benzinski V6 motor opremljen MultiAir tehnologijom i izravnim ubrizgavanjem goriva što bi trebalo dati najveću snagu oko 300 KS. Top verzija bit će ponuđena s prednjim pogonom ili sa Q4 pogonom na sve kotače.
(dvk) |
|
Zadnja Promjena ( Četvrtak, 30 Prosinac 2010 )
|
.png)
