Ono što je Toyota 1985. napravila s Lexusom, a Honda godinu potom s Acurom, Nissan je 1989. napravio s brandom Infiniti. Bio je to pun pogodak, jer je već u prvoj godini utrostručena prodaja luksuzno 'preodjevenih' modela Nissana. Ponuda danas počinje modelom G35, izvedenom iz Nissana Skyline, čija je sportska izvedenica G35 Sport Coupe sa 280 KS srodna s Nissanom 350 Z. Iznad je rangirana limuzina visoke srednje klase dugačka 489 cm, u izvedbama M35 (280 KS) i M45 (335 KS).

Iako podsjeća na njemački Daimler-Benz, odnosno DaimlerChrysler, Daimler je najstarija engleska tvrtka, osnovana 1986. godine. Od 1960. je u sklopu tvrtke Jaguar Cars Limited. Kultni brand otada je namijenjen najluksuznijim modelima Jaguara. U ponudi je jedan, vrhunski model Super Eight, izveden iz Jaguara XJ. Prvi je model predstavljen 1968., model druge generacije stigao je 1986., a aktualni model treće generacije predstavljen je prošle jeseni.

Kad bi prosječne Amerikance u anketi pitali koji je najelitniji i najbolji auto na svijetu, najmanje 80 posto bi napisalo - Cadillac. Luksuzni brand General Motorsa, najvećeg koncerna na svijetu, datira iz 1902. već desetljećima uspješno prodaje visokoserijske GM modele upakirale u luksuzno odijelo, što je dokazana formula uspjeha na američkom tržištu. Najuspješniji je model Eldorado, najdugovječnija elitna američka limuzina. Proizvodila se od 1953. do 2003. godine. Cadillac je 90-ih kratkotrajno razvodnio elitni brand, nuđenjem ušminkane Opel Omege pod nazivom Catera. No, 'Cadillac za sirotinju' bio je promašaj.

Nakon što je ostao kratkih rukava u namjeri da preuzme Rolls Royce, Volkswagen je utjehu potražio u kupnji Bentleyu, koji je desetljećima slovio kao elitna marka Rolls-Roycea. Slavna tvrtka Bentley Motors Ltd, peterostruki pobjednik glasovite utrke '24 sata Le Mansa', došla je u vlasništvo Rolls-Roycea 1931., nakon bankrota. Do 2002. proizvedeno je 40 tisuća nabrijanih elitnih auta, koji su se od RR modela razlikovali po nešto manje kroma i luksuzne opreme i moćnijim turbo motorom.