Michael Schumacher ponovno ulazi u automobilističku povijest velikim come-backom u najbrži cirkus na svijetu. Sedmerostruki svjetski prvak Formule 1 potpisao je jednogodišnji ugovor sa F1 momčadi Mercedes GP Petronas težak 7 milijuna eura. Da podsjetimo, uz sedam naslova svjetskog prvaka, Michael Schumacher je ostvario impresivne rekorde i rezultate koje će drugi vozač vrlo teško dostići, a još teže prestići. Michael je odvozio 248 utrka F1, osvojio je 91 pobijedu, 154 podija i čak 68 pole positiona. I sada poslije tri godine mirovine, vraća se u Formulu 1 još odlučniji da svoje rekorde popravi. Cilj mu je osvajanje još jednog naslova svjetskog prvaka F1, ovaj put u potpuno njemačkoj momčadi F1, sa njemačkim vozačima, u njemačkom bolidu s njemačkim motorom. Više informacija možete pročitati u objavljenom članku SCHUMACHER PONOVNO VOZI. Pogledajte i ekskluzivan video intervju BBC-a u kojem Michael Schumacher objašnjava razloge svoga povrataka u Formulu 1.

(dvk)

Renault je odlučio nastaviti sa svojim angažmanom u Formuli 1, s podrškom novog strateškog partnera, Genii Capital, luksemburške tvrtke specijalizirane za nove tehnologije, upravljanje imidžom i automobilski sport. Renault treba prenijeti tvrtki Genii Capital znatni dio tima Renault F1, kojim će dva partnera zajednički upravljati. Pismo namjere koje su potpisale obje tvrtke će biti završeno početkom 2010. godine. U 2010, ekipa će zadržati svoje ime, identitet i temeljne karakteristike koje su joj omogućile ostvarivanje uspjeha u 2005. i 2006. godini. Tvornica u Viry-Châtillonu će nastaviti s proizvodnjom motora za Renault F1 Team kao i za Red Bull Racing koji je joj je ponovno dao povjerenje za sezonu 2010. Donoseći navedenu odluku, Renault dokazuje svoju povezanost sa sportskim natjecanjima. Grupa ponovno potvrđuje svoj angažman u odnosu na fanove u svijetu, djelatnike u Enstoneu i u Viry-Châtillonu ali i u odnosu na Međunarodnu automobilsku federaciju (FIA), Menadžment Formule 1 (FOA) i Udruženja momčadi Formule 1 (FOTA). Renault također podsjeća da je Formula 1, kroz tehnološke inovacije koje usavršava, adut za njihovu gamu serijskih vozila. Formula 1 je jedan od tri sporta najizloženija svjetskim medijima, a Renault je definitivno jedna od ključnih ekipa: angažiran u natjecanju već 35 godina, Renault se redovito penjao na pobjedničko postolje. To je nositelj imidža i tehnološka « vitrina » od presudne važnosti za tvrtku, naročito na novim tržištima.

Brazilac Ayrton Senna, trostruki svjetski prvak u Formuli 1, proglašen je najboljim vozačem svih vremena u izboru svojih kolega vozača koji je proveo britanski magazin Autosport. U ovom odista kompetentnom izboru sudjelovalo je čak 217 sadašnjih i bivših vozača Formule 1 koji su ukupno sakupili 9.194 nastupa te ukupno 270 pobjeda u F1. Svaki je ispitanik morao navesti 10 najvećih vozača Formule 1, kao i objasniti razloge svog odabira. U izboru je sudjelovao i statistički najuspješniji vozač Michael Schumacher kojemu ni 7 titula F1 svjetskog prvaka (2 Benetton, 5 Ferrari) nisu pomogle da bude izabran na prvom mjestu. Podsjetimo, Ayrton Senna je tragično poginuo 1994. godine na stazi u Imoli. Biti prvi ispred legendarnog Juana Manuela Fangia i nevjerojatnog Michaela Schumachera zaista je veliko priznanje za Ayrtona Sennu.

Već smo pisali nekoliko puta, otkako je Mercedes kupio momčad Formule 1 (ovogodišnji BrownGP) govorka se da Mercedesovi šefovi žele vidjeti u vozačkoj postavi njemačke vozače. Jedan od vozača je Nico Rosberg, a drugi vozač bi trebao biti ni više ni manje nego umirovljeni Michael Schumacher. Premda su Michaela Schumachera stavljali već u druge momčadi Formule 1, sam je Schumi više puta dematirao svoj povratak. No, prema pisanju njemačkog dnevnika 'Bild' Michael Schumacher je ipak na krjau potpisao jednogodišnji ugovor sa F1 momčadi Mercedes Grand Prix, te je pred nama senzacionalni povratak svjetskog prvaka u bolid srebrnih strijela, što je uvjerljivo jedan od najvećih povrataka u povijesti sporta.