Fernando Alonso pobjednik je utrke za VN Njemačke u Hockenheimu. Po završetku utrke u svom smo izvještaju naveli da će cirkus koji su izveli Ferrarijevi vozači po nalogu iz momčadi imati svoj epilog u narednim danima. I nismo morali dugo čekati. Da podsjetimo, Alonso je do prve pozicije došao je pod 'sumnjivim' okolnostima, jer ga je po uputama iz Ferrarijevog boksa propustio momčadski kolega Felipe Massa. Cijeli igrokaz odvijao se putem Team radija. Dolazi poruka Massi od trkaćeg inženjera: 'Fernado je brži od tebe. Da li si čuo?' To bi u prevedenom značenju bilo, moraš propustiti Alonsa naprijed. Već krug kasnije, u 49. krugu, u jednom zavoju Massa bez razloga sporije ubrzava i Alonso ga zaobilazi. Naredba izvršena. U 50. krugu Massa prima sljedeću radio poruku: 'Ok, ostani tako. Sorry (oprosti)!'. Mini film u trajanju dva kruga u režiji Ferrarija je završen. Na ovaj nemoralni potez vodstvo utrke nije reagiralo i nema nikakve kazne, premda je pravilima utrkivanja zabranjeno dogovaranje poretka u samoj utrci, ali…



Reakcija je ipak došla. Ferrari je kažnjen sa 100.000 dolara, s tim da je slučaj upućen Vijeću Međunarodne federacije autosportova (WMSC) koje će donijeti konačnu odluku o cijelom događaju i moguće dodatno kazniti momčad iz Maranella. Momčad je ovime prekršila članak 39.1 sportskog pravilnika, kojim je zabranjena primjena timskih odredbi, te članak 151c, kojim je zabranjeno ugrožavanje ugleda sporta. Postignuti rezultati na utrci ostaju za sada bez izmjene. Pročitajte članak iz razgovora koji se vodio neposredno po završetku utrke ALONSO-MASSA DOGOVOR

Davor Kindy

VIDEO SPORNOG DOGOVORENOG PRETJECANJA FERRARIJEVIH VOZAČA:

Jedanaesta utrka ovogodišnje sezone Formule 1 vozi se za VN Njemačke na stazi u Hockenheimu. Već poslije prvih minuta prvog kruga kvalifikacija rješena je već standardna dilema ove sezone, tko će se kao sedmi vozač/bolid pridružiti još uvijek najsporijim novim ekipama HRT-F1, Virgin i Lotus. Liuzzi u bolidu Force Indije je u zadnjem zavoju pri izlasku na startnu-ciljnu ravninu zajahao na rubnik, te je zaplesao stražnji kraj bolida. Bolid se zabio u betonsku ogradu s teškim oštećenjima. Druga runda kvalifikacija trebala je pokazat najavljeno poboljšanje Mercedesovih bolida, ali do zadnje sekunde oba Mercedesova vozača strepili su da li će se uspjeti plasirati u treću završnu rundu kvalifikacija. Michael Schumacher nije prošao u treći krug, dok je njegov momčadski kolega Rosberg za samo koju tisućicu sekunde bio brži i ipak se plasirao u završni treći krug kvalifikacija. Očito je da Mercedesov bolid trenutačno nije konkurentan za sam vrh.

A za sam vrh ovog puta su se borili u biti dvije momčadi - Ferrari i Red Bull. U uzbudljivoj završnici pole position za nedjeljnu utrku osvojio je Sebastian Vettel u Red Bull bolidu, a koji je na kraju kvalifikacija bio brži od drugoplasiranog Fernanda Alonsa u Ferrariju za samo 2 tisuće sekunde. Vrlo dobru brzinu Ferrarijevog bolida Massa je znalački pretočio u treće startno mjesto, a u drugom redu na četvrtom mjestu društvo će mu činiti Webber u Red Bullovom bolidu. Bolidi McLarena ipak su bili sporiji od Ferrarija i Red Bulla te startaju nedjeljnu utrku iz trećeg reda, pri čemu je Button dobio momčadski dvoboj s Hamiltonom, koji starta kao šesti.

Vrlo dobar, što je već postala normalna stvar, bio je Kubica koji starta kao sedmi i po svemu sudeći ponovno izvlači više od maksimuma iz Renaultovog bolida. Pozitivan je i plasman Barricehella koji je bolid Williamsa dovezao na osmu startnu poziciju, a dobru kvalifikaciju za Williamsov zaključio je i drugi bolid u rukama Hulkenberga koji u utrku starta kao deseti. Utrka za VN Njemačke na stazi u Hockenheimu vozi se 25.7.2010. u 14 sati.

Davor Kindy

STARTNI POREDAK NA VN NJEMAČKE – HOCKENHEIM


POSTIGNUTA VREMENA NA KVALIFIKACIJAMA


VIDEO CRASH LIUZI

Na startu utrke, premda je bio na prljavoj strani staze, Webber je odlično startao i do prvog zavoja pretekao Vettela. Na Vettelovom bolidu očito nije nešto štimalo, jer već u prvom krugu imao je izlijetanje u zavoju bez većih posljedica, ali s probušenom gumom, pa je bio primoran otići u boks. Zbog bliskog kontakta Alonsa i Masse, Massa je probušio desnu stražnju gumu i isto je morao nakon prva dva kruga u boks. Tako je utrku poveo jako brzi Webber kojemu je na vratu sjedio vrlo brzi Hamilton. Treći Kubica već je poslije nekoliko krugova počeo zaostajati pa su ga pritiskali četvrti Rosberg i peti Alonso, pri čemu je Alonso vrebao da jednim pretjecanjem pretekne sporijeg Kubicu i dosta brzog Rosberga. Od samog starta profitirao je i Button koji se probio na osmo mjesto. Već u 12. krugu počeli su redoviti ulasci u boks na izmjenu guma, pa su mjesta ponovno totalno izmiješana.

Sunčano i suho vrijeme dočekalo je vozače na kvalifikacijskoj utrci u Silverstoneu na VN Velike Britanije, premda kiša na Silverstoneu nije ništa neobično. Na jutarnjim slobodnim treninzima prije kvalifikacija dominirali su Red Bullovi vozači koji su bili najbrži, što ih je svrstalo u favorite ovogodišnje utrke na obnovljenoj stazi u Silverstoneu. Sebastian Vettel bio je brži od svog momčadskog kolege Marka Webbera za samo 0,034 sekunde. No pred sam kraj treninga desilo se neočekivano izlijetanje Vettela u novom zavoju nazvanom Abbey, kada je popustio nos, odnosno prednji spojler vozila, te je zahvaljujući velikoj zoni izlijetanja sve prošlo bez posljedica. Mehaničari Red Bulla u boksu traže uzroke mehaničkom kvaru, a neki čak sumnjaju i u nedovoljnu čvrstoću samog bolida. Svaku sumnju u takve probleme otklonio je Christian Horner koji je objasnio da su tijekom treninga u boksu mijenjali kompletan nos sa spojlerom i jedna učvrsna spona nije bila dobro učvršćena, pa je to bio razlog zašto je u jako brzom zavoju cijeli prednji nos vozila se otpustio i uzrokovao izlijetanje bolida.