Autoportal.hr - Najčitaniji članci
Najčitaniji članci
PREDSTAVLJAMO NOVI JAGUAR XJ
Novi XJ značajno podiže imidž marke i direktan je rival Mercedesu S500L
Utorak, 16 Oľujak 2010
Image

Novi Jaguar XJ izuzetno je značajan za marku Jaguar. Mogli bismo reći da je XJ model za Jaguar, kao što Golf za Volkswagen. Toliki je značaj modela XJ na ugled i prestiž marke Jaguar. Novi XJ model donosi puno novoga što dosadašnji modeli nisu imali u tolikoj količini, prestiž, te impresivan i originalan oblik karoserije,. Doduše, prednji kraj je pomalo očekivanog modernog oblika i uobličen kao i ostali trenutačni Jaguarovi modeli. Veće iznenađenje je originalan oblik stražnjeg kraja XJ, koji jako odudara od tradicionalnih, mogli bismo reći i konzervativnih oblika po kojim smo do sada lako prepoznavali XJ model. Vjerujemo da dizajn djeluje svježe, atraktivno i originalno, te da će ga dosadašnji vlasnici XJ-a prihvatiti, te ga neće smatrati prejeftinim i konfekcijskim. Novi Jaguar XJ dugačak je 5,12 metara i ima međuosovinski razmak od 3 metra. Šef dizajna Jaguara, Ian Callum, opisuje novi XJ kao: ‘potpuno modernom interpretacijom klasičnih Jaguara’.
Zadnja Promjena ( Petak, 19 Oľujak 2010 )
Opširnije...
 
NOVI BMW 5 TOURING
Četvrta generacija karavana visoke klase pruža više komfora i prostora
Ponedjeljak, 15 Oľujak 2010

Image

Poslije nove limuzine BMW serije 5 došla je na red i karavanska verzija koja se u označavanju bavarskog proizvođača naziva 'Touring'. Tako su pred Vama fotografije četvrte generacije BMW serije 5 koja u rujnu 2010. godine kreće u prodaju u cijeloj Europi. U odnosu na svog prethodnika, novi Touring je duži dobrih 7 cm, pa je sada ukupno dugačak 4,91 metara, što iznaći da je ovaj karavan od limuzine BMW serije 5 duži samo 1 cm. Međuosovinski razmak je 2,97 metara, što je iskorišteno za veći prostor za koljena na stražnjoj klupi, koji je povećan za 13 mm. Da bi se smanjila težina vozila, vrata, poklopac motora, prednji blatobrani, kao i pogon i podvozje izrađeni su iz aluminija.

Zadnja Promjena ( Srijeda, 17 Oľujak 2010 )
Opširnije...
 
DORAĐENI FIAT BRAVO
Talijanski kompakt s decentnim faceliftingom
Nedjelja, 14 Oľujak 2010

Image

Fiat je napravio decentan facelifting modela Bravo. Novosti na karoseriji i ispod nje uočljive su samo dobrim poznavaocima automobila. U Fiatu su zaključili da postojeći oblik Fiat Bravo automobila ima dobre prodajne rezultate pa da još nije vrijeme za temeljito pomlađivanje ovog modela. No, da se ne kaže da ništa ne rade, odlučili su se ipak na male i jedva primjetne izmjene. Tek pažljivo oko će primijetiti da su prednja svijetla izvedena sada s tamnijim staklom kod svih modela, te da su manje modifikacije izvedena na maski s metalnim okvirom, svjetlima za maglu, te usisnicima zraka izvedeni u krom optici kod bogatijih paketa opreme. Tek ćete pažljivim promatranjem prepoznati te sitne izmjene. Sada su kod svih verzija serijski sve kvake i kućišta vanjskih retrovizor obojeni u boju karoserije. Nova u paleti boja karoserije je metalik lak pod imenom 'Pearl Grey', a paket opreme Dynamic dobio je nove boje unutrašnjih presvlaka i obloga. Fiat Bravo i dalje se nudi s tri paketa opreme - Active, Dynamic i Sport. Svi paketi opreme serijski imaju na raspolaganju sedam zračnih jastuka, ESP, klima uređaj i radio CD sa MP3.

Zadnja Promjena ( Srijeda, 17 Oľujak 2010 )
Opširnije...
 
FORMULA 1 SEZONA NOVIH PRAVILA I NOVIH MOMČADI
Schumacher u Mercedesu, Alonso u Ferrariju, Hamilton u McLarenu, Vettel u Red Bullu
Petak, 12 Oľujak 2010
Image

Povratak Michaela Schumachera u svijet Formule 1 najveća je novost ovogodišnje sezone F1. Najbržem cirkusu na svijetu pridružile su se dvije nove momčadi, donesena su nova pravila, mnogi vozači promijenili su momčadi,... Sve je to garancija za jednu od najuzbudljivijih godina Formule 1 koja je pred nama. Najveći kandidati za naslov prvaka F1 u 2010. Godini u svakom slučaju je povratnik Schumacher u Mercedesu, nestrpljivi Alonso u Ferrariju, samozatajan Hamilton u McLarenu, te nestrpljivi Vettel u Red Bullu. Vjerujemo da između ove četvorice treba tražiti novog prvaka, no osim samih vozača, puno će toga ovisiti i o kondiciji u kakvoj su njihovi bolidi u kojima sjede.
Zadnja Promjena ( Utorak, 16 Oľujak 2010 )
Opširnije...
 
TOYOTA AURIS FACELIFT U PRODAJI U HRVATSKOJ
Obnovljeni Auris u oštroj borbi protiv Golfa, Meganea, Focusa i Astre
Četvrtak, 11 Oľujak 2010
Image

Toyota Auris pojavila se na tržištu 2007. godine kada je zamijenila izuzetno uspješan model Toyota Corolla. C segment je izuzetno važan za sve proizvođače. Prošle godine u Europi je prodano 103.000 primjeraka Aurisa, a plan za ovu godinu je 117.000 primjeraka. Toyota je odlučila svom modelu Auris zategnuti bore i malo ga osvježiti i modernizirati za predstojeću godinu. Facelift Toyote Auris premijerno je predstavljen na Salonu automobila u Ženevi. Kozmetički zahvati nisu preveliki, ali dovoljno temeljiti da osvježi oblik i učini ga dovoljno konkurentnim. Blago zatezanje bora napravljeno je i u unutrašnjosti Aurisa. Nova Toyota auris dugačka je 4245 mm, široka 1760 mm i visoka 1515 mm uz međuosovinski razmak 2600 mm.
Zadnja Promjena ( Utorak, 16 Oľujak 2010 )
Opširnije...
 
«« Početak « Prethodna 1 2 Sljedeća » Kraj »»

Stranice 1 - 5 od 8

Najnoviji članci

Ankete

Može li Michael Schumacher ponovno postati prvak F1?
 





 
Pinjusic
Generated in 0.59233 Seconds