Škoda je predstavila najekskluzivniju verziju Fabije na svijetu. Ovim modelom automobila, Škoda Fabia vRS S2000, proizvođač Škoda je proslavila svoju titulu u konkurenciji proizvođača na IRC 2010 reliju (Intercontinental Rally Challenge 2010). Tim povodom bit će proizvedeno točno 200 primjeraka Škoda Fabia vRS S2000 koje imaju identičan vanjski izgled kao i natjecateljski model Škode Fabije. Istovremeno ovim automobilom odjel Škoda Motorsport obilježava svojih 100 godina, automobilom koji je po mnogima najbolji natjecateljski automobil ikad napravljen u pogonu Škode. S obzirom da će biti napravljena izuzetno mala serija od 200 vozila, samo 20 primjeraka će imati volan na desnoj strani. Prvi primjerci bit će isporučeni kupcima odmah na početku 2011. godine.

Veliki SUV kao kabriolet? Iako to zvuči prilično suludo, ali to je Nissan Murano CrossCabrio koji će biti pokazan premijerno na Los Angeles Auto Showu koji se održava od 19. do 28. studenog 2010 godine. Do nedavno nije postojala službena fotografija ovog automobila. Mnogobrojni render koji su objavljeni pokazivali su Nissan Murano bez krova, a govorilo se da će imat pogon na sve kotače i četiri sjedala. Ostalo je jedino totalno nepoznato da li će se Nissan odlučiti za karoserijsku verziju Murano CrossCabrio sa četvora ili dvoja vrata. Sada su dileme riješene, jer Nissan je objavio službenu fotografiju novog modela Murano CrossCabriolet na kojoj se lijepo vidi da će imati samo dvoja vrata.

Dugo očekivanu predstavnicu supersport klase konačno je iznjedrio i prestižni talijanski brand MV Agusta. Najradikalnija izmjena, u inače tradicionalnom dizajnu, su tri cijevi ispušnog sustava smještenog s desne strane, a čiji oblik prati zakrivljenost stražnje gume.. Motor obujma 675 ccm iz tri redna cilindra razvija najveću snagu 137 KS. Motor s tri cilindra nevjerojatno je kratak i uzak za ovu kategoriju, te je s pravom nazvan najkompaktnijim motorom ikad viđenim.

Dugo očekivani novi sportski motocikl u konceptnom obliku Honda V4 Crosstourer Concept predstavljen je na EICMA motociklističkom salonu u Milanu. To je prvi svjetski V4 Adventure Tourer motocikl koji koristi fenomenalan V4 agregat poznat iz modela VFR1200F koji dolazi u kombinaciji s dvostrukom spojkom što je garancija da će ovaj koncept u trenutku kada se pojavi na tržištu biti pravi hit među zaljubljenicima u ovakve motocikle. Honda VFR1200F bio je prvi motocikl koji je imao V4 agregat nove generacije čije su prednosti svrstale taj agregat među najpoželjnije u moto industriji. Inovativan dizajn i visoka kvaliteta agregata i mjenjača, te upravljivost motocikala misija je Honde koja se dokazuje i ovim novim konceptom, a sve sa ciljem zadovoljenja potreba kupaca i razumnom cijenom proizvoda.

Otkad je 2009. predstavljena Aprilia RSV4 s brutalnim V4 agregatom snage 180 KS, svi ljubitelji tog talijanskog branda iščekivali su dan kada će svjetlo dana ugledati i njena naked verzija. Molitve poklonika su uslišene i Aprilia Tuono V4R dolazi na tržište 2011. godine. Od svoje oklopljene sestre RSV4, Tuono je ipak malo pitomija, pa iz 999 ccm vodom hlađenog agregata razvija snagu od 162 KS pri 11.000 o/min i najveći okretni moment od 110 Nm pri 9.000 o/min. Razlike su i u konfiguraciji ispušnog sustava, koji je i lakši za 2 kg. Ima kompletni Sachs ovjes i Brembo kočioni sustav, sprijeda diskovi promjera 320 mm, a straga disk 220 mm. Od elektronike tu je Ride by Wire, te najnoviji APRC sustav koji objedinjuje traction control, wheelie control, quick shifter i launch control.

Jedan od najvažnijih noviteta predstavljenih na EICMA salonu motocikala, nedavno održanom u Milanu, definitivno je Ducati Diavel. Kombinacija je to nakeda, cruisera i sportskog motocikla, koncepcijski najsličnija Yamahi V-Max, a važno je napomenuti kako Ducati do sada u ponudi nije imao motocikl ovakve klase. Ducati Diavel pokreće takozvani Testastretta 11° motor, obujma 1198 ccm, s cilindrima pod kutem od 90°. Deklarirana snaga iznosi 162 KS pri 9500 o/min, a najveći okretni moment 127,5 Nm pri 8000 o/min. Potpuno podesivi ovjes sastoji se Marzocchi vilice sprijeda i Sachs monoamortizerom straga. Diavel je opremljen Brembo kočnicama, ABS-om i kontrolom proklizavanja, a bez tekućina je težak 210 kg. Očekuje se kako će mu cijena biti veća od 13.000 eura.

(kv)

Još fotografija…