U vožnji budite nježni s komandama. Svaki nagli pokret upravljačem može dovesti do iznenadnog proklizavanja. Ako automobil počne bočno proklizavati, nemojte panično kočiti. Blagim ga okretom upravljača, uz oduzimanje gasa i nježno kočenje, pokušajte vratiti u željenu putanju. Kočite nježno. Prilikom blokiranja kotača znatno se produžava put kočenja, a automobil postaje potpuno neupravljiv. Ako automobil nema ugrađen ABS kočite nježno, po mogućnosti na granici proklizavanja. U slučaju blokiranja kotača, nakratko otpustite kočnicu i ponovo je blago pritisnite. Ako nemate pogon 4x4, nije preporučljivo kočiti samo motorom. Tada se kočni moment prenosi samo preko dva kotača, te se povećava mogućnost proklizavanja. Najbolje je kočiti motorom uz lagano potpomaganje kočnicom.

(žm)

Prije vožnje po snijegu ili ledu obvezatno provjerite gume. Ako je profil istrošen, radije krenite gradskim prijevozom ili taksijem. Sada je pravi trenutak za kupnju novih zimskih guma. To je često najisplativija investicija. Ne zaboravite ni kočnice. Ako se automobil pri kočenju zanosi, odmah otiđite u najbliži servis. U protivnom će na skliskoj cesti neispravan automobil napraviti piruetu, s nesagledivim posljedicama. Na snijeg ne idite bez lanaca na pogonskim kotačima, a ako je cesta zaleđena, lanci se moraju skinuti. Dobro motrite što se događa ispred i iza vas, te pokušajte predvidjeti sva moguća iznenađenja.

Cesta nije pista niti poligon za ostvarivanje neostvarenih ambicija. To je prometnica koja nam omogućuje da u razumnom roku i sigurno stignemo s jednog na drugo mjesto. Većina vozača ima dovoljno osobnih briga, problema i nevolja, da bi nerazumnom vožnjom dodatno zagorčavala život. Jer dovoljan je jedan nerazuman manevar da se život pretvori u noćnu moru. Ne treba se zavaravati ni razmišljanjem u stilu: 'dosad brzo vozim toliko i toliko godina i nikada nisam imao problema'. Prebrza, riskantna i hazarderska vožnja prije ili kasnije, po zakonu velikih brojeva vodi u katastrofu.

Važno je znati granice vlastitih mogućnosti, ali i mogućnosti vašeg automobila. Trebate li doista pod svaku cijenu preteći šleper, koji možda ide sporo, ali - ide! Za takav manevar slabijem automobilu treba nekoliko stotina metara i doista se prije upuštanja u takvu avanturu vrijedi zapitati isplati li se riskirati život zbog nekoliko minuta uštede. Ako vozite na dužem putovanju, dobro je iskoristiti vrijeme za predah upravo u trenutku nailaska na 'cestovnu gusjenicu'. Vožnja po noći mnogima je stresna, naročito osobama lošijeg vida. Ako imate problema s vidom, nema nikakvog razloga da putujete baš noću. Dan je dug!