Bočna klizna vrata postaju formula uspjeha. To je najprije poentirao Kangoo, potom i Berlingo & Partner, a i (doduše neuspješan) Peugeot 1007. Prvi se pamte, a prvi kompaktni monovolumen s bočnim kliznim vratima je Mazda 5, predstavljena krajem 2004. Tada je zamijenila Premacy, koji se proizvodio od 1999. Prezentacija druge generacija ‘petice’ iz Hiroshime očekuje se u ožujku, na autosalonu u Ženevi. Sve bitno i dobro, prvenstveno koncepcija s tri reda sjedala i stražnjim ‘šiber’ vratima, neće se mijenjati. To se odnosi i na koncepciju uranjanja sjedala u podnicu, naravno i na visoku kvalitetu. Na prvi se pogled uočava atraktivniji ‘zoom-zoom’ stil, s prednjim dijelom u stilu novih modela 3 i 6. Novost su razvučena stražnja svjetla, koja se protežu i na dio boka. Nova je ‘petica’ dugačka 453,5, široka 181 i visoka 161,5 centimetara. Rastegnuta je za tri, proširena za pet i snižena za centimetar. Uz znatno atraktivniji stil, koji poboljšava aerodinamiku i osigurava bolje performanse uz nižu potrošnju, u oči upada valovito udubljenje na boku. Ima dvostruku funkciju: povećava atraktivnost i čvrstoću limenih ploha. Kokpit je vrlo sličan kao u modelima 3 i 5, a svaki detalj pokazuje prvoklasnu japansku izvedbu i pedantnost.

Nasljednik jednako popularnog modela Citroen Saxo puni svoju sedmu godinu, pa je poslije 2002. kada je Citroen C3 lansiran vrijeme za drugu genearaciju modela Citroena C3 koji je premijerno pr3edstavljen na ovogodipšnjemjesenskom slaonu automobila u Frnakfurtu, a čija prodaja u Francuskoj počinje ovih dana, a u ostatku Europe počet će se prodavati od kraja siječnja 2010. godine. Novi Citroen C3 nastao je na istoj platformi kao i automobil Peugeot 207, tako da oba automobila imaju isti međuosovinski razmak.

Vrlo privlačan i emotivno nabijen Cabrio najnoviji je proizvod uspješne linije Mercedes-Benzove E-klase. Ovaj top-model s dvojim vratima, čija prodaja počinje u siječnju, a na hrvatsko tržište dolazi potkraj ožujka 2010., ima klasičan meki krov koji stilom pridonosi jedinstvenom osjećaju vožnje. Krov je kabrioleta smješten u posebnom odjeljku te je od prtljažnog prostora odvojen posebnim poklopcem. Kada je krov podignut i poklopac spušten, volumen prtljažnog prostora raste za 90 litara i iznosi 390 litara.

Michelin je ove godine predstavio potpuno novi pneumatik Michelin Latitude Cross, koji je izrađen isključivo za SUV modele. Taj pneumatik postaje dio Michelinove ponude pneumatika za vozila s pogonom na četiri kotača, koja je u potpunosti obnovljena u manje od dvije godine. Svi pneumatici u ovoj obitelji dijele isto ime – Michelin Latitude. Namijenjena cestama diljem Europe, od snježnoga sjevera do sunčanoga juga, sveobuhvatna paleta proizvoda nudi pneumatik za uporabu na najnovijim SUV modelima, od najzahtjevnijih terenskih uvjeta do svakodnevne vožnje po asfaltu. Ponudom Michelin Latitude Cross tvrtka Michelin postiže jedinstvenu sintezu, stvorivši pneumatik koji je doista sposoban pružiti izvanredne performanse, kako na cesti tako i izvan nje. Većina vlasnika SUV vozila još uvijek najviše upotrebljavaju na cestama, no znači li to da bi trebali zaboraviti terensku vožnju kada je njihovo vozilo konstruirano upravo za takvu vrstu iskušenja? Odgovor na to pitanje – naravno negativan – dali su sami vozači u Europi. Naime, izjavljuju kako bi povremeno htjeli iskoristiti mogućnosti koje nude njihova vozila.