Test
TEST DACIA LOGAN PICK UP 1,6 AMBIANCE
Logan pick-up je prije svega učinkovit alat za rad i prijevoz srednje teškog tereta |
|
Utorak, 01 Prosinac 2009 |
Pri spomenu na pick-up vjerujemo da većina zamisli da ćemo govoriti o američkom velikom pick-up vozilu koje je izrađeno na šasiji terenskog vozila i koje u prednjem dijelu ima veliku putničku kabinu, a u stražnjem dijelu teretni otvoreni limeni sanduk za prijevoz tereta. Možemo reći da ovom prilikom ne govorimo o takvom pick-upu. Testirali smo vozilo Dacia Logan pick-up koje je relativno novo na našem tržištu i ne radi se o šminkerskom ljepotanu pick-upu kakva je većina na našim cestama - a čemu šminka uostalom, pa tu se radi o pravom radnom stroju, gdje praktičnost, funkcionalnost i izdržljivost dolaze prije estetike i šminke. |
|
Zadnja Promjena ( Utorak, 01 Prosinac 2009 )
|
|
Opširnije...
|
|
TEST LA STRADA REGENT 4X4 SPRINTER 315 CDI
Kućica na kotačima koju sa 4x4 pogonom možete odvesti u divljinu, daleko od civilizacije |
|
Petak, 20 Studeni 2009 |
|
Autodom ili autonomno kampersko vozilo ili kako mnogi kažu kamp kućica s motorom, stidljivo, ali uporno polako postaje popularno i na hrvatskom tržištu. Po pitanju autodoma kasnimo za europskim državama, a otkrili su ga ponajviše, ne hrvatski kampisti, već navijači hrvatskih reprezentacija (nogomet, rukomet, Formula 1...) jer ima izuzetnu praktičnost i financijsku pogodnost. Dnevni najam autodoma na razini je jednog noćenja kvalitetnijih hotela, ali s velikom razlikom što u hotelu boravi jedna osoba, a za isti iznos u autodomu može boraviti čak do sedam osoba.
|
|
Zadnja Promjena ( Ponedjeljak, 30 Studeni 2009 )
|
|
Opširnije...
|
|
TEST MAZDA 6 CD 125 TE
Ovo je najbolja verzija japanske limuzine srednje klase |
|
Utorak, 10 Studeni 2009 |
Tvrtka iz Hiroshime drugom je generacijom šestice prije dvije godine unaprijedila zoom-zoom stil, ponudivši jednu od najelegantnijih limuzina na tržištu. Produžena je 6,5, proširena 1,5 i povišena 0,5 cm, a boljim iskorištenjem prostora postala je komfornija i ugodnija. Mazda 6 ne osvaja atraktivnošću, ali djeluje skladno i uvjerljivo u svakom detalji. Iza svega stoji visoka japanska kvaliteta. Dakle, ova se limuzina kupuje razumom (proizvodi se u Japanu!), a ne srcem, iako pruža i dovoljno stila. Napravljena je tehnologijom downsizing, čelikom visoke čvrstoće te je čvršća i sigurnija, a 50 kg lakša od prethodne. Prostrana unutrašnjost je presvučena kvalitetnim materijalima, a već osnovna oprema nudi sve potrebno za potpuni komfor. |
|
Zadnja Promjena ( Nedjelja, 15 Studeni 2009 )
|
|
Opširnije...
|
|
TEST PEUGEOT 308 CC 2.0 HDI SPORT PACK
Francuski kupe-kabriolet osvaja stilom, luksuzom i ugodnim dizelašem, ali ne i komforom |
|
Ponedjeljak, 02 Studeni 2009 |
Peugeot 308 je na jesen 2007. zamijenio model 307. Kad je predstavljen, mnogi su s pravom rekli kako je to samo temeljit redizajn prethodnika. U osnovi, to je istina, iako je izvedba osjetno solidnija. Bilo je to i logično - Peugeot 307 je osvojio titulu ‘Europskog auta 2002. godine’ te ga i danas smatraju jednim od najljepših u klasi. Nije bilo mudro bitnije ga mijenjati, a i vlasnici tih modela nemaju osjećaj da im je dolaskom 308-ice njihov ljubimac naglo ostario. Novi je model zadržao sve bitne odlike prethodnika, ali je solidnije izrađen i bolje opremljen. Verzija coupe-cabriolet - 307 CC predstavljena je 2003, a o uspjehu govori činjenica da je u pet godina prodano 180.000 primjeraka. Prošle je jeseni stigao nasljednik 308 CC (točno godinu nakon osnovne 308-ice). Nudi se u dvije verzije - turbobenzinskoj 1.6 THP sa 150 KS, kojeg PSA potpisuje s BMW-om i turbodizelski 2.0 HDi sa 140 KS, iz kooperacije s Fordom. Testirali smo dizelsku verziju, raskošno opremljenu Sport Pack, koja ima sve što se može poželjeti u automobilu, uključujući i kožna sjedala koja se podešavaju na struju, griju i ventiliraju. |
|
Zadnja Promjena ( Srijeda, 04 Studeni 2009 )
|
|
Opširnije...
|
|
TEST DACIA LOGAN VAN 1,6 AMBIANCE
Izuzetno povoljan omjer uloženog i dobivenog za dostavno vozilo ove klase |
|
Četvrtak, 29 Listopad 2009 |
|
Vjerujemo da već svi znaju kako je Renault vlasnik marke Dacia koja se proizvodi u Rumunjskoj i s kojom surađuje već dugi niz godina. U sklopu postavljanja marke Dacia na vlastite noge na svjetskom tržištu tadašnji šef Renaulta zamislio je projekt automobila namijenjenog tržištima manje kupovne moći (istočnom dijelu Europe i ostalim automobilskim tržištima koja se brzo razvijaju). Tada je pompozno najavljivana cijena novog automobila Logan od samo 5.000 dolara. Do realizacije ovog projekta koji je trebao motorizirati istočne zemlje došlo je 2004. godine, ali proizvođač je shvatilo da je obećani cilj od 5.000 dolara izuzetno teško ispuniti.
|
|
Zadnja Promjena ( Srijeda, 28 Listopad 2009 )
|
|
Opširnije...
|
|
| «« Početak « Prethodna 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Sljedeća » Kraj »»
| | Stranice 46 - 50 od 163 |
|
.png)
