Novi CR-V ulazi u drugu tržišnu sezonu. Službeno, to je treća generacija temperamentnog japanskog SUV-a na granici kompaktne i srednje klase, a u osnovi, radi se o drugoj. Prvi model, čija je oznaka kratica od comfortable recreational vehicle, predstavljen je krajem 1995. Temeljito je redizajniran 2002. i osvježen 2004, a krajem 2006. stigao je posve novi, aktualni model. Dužinom od 453 cm, širinom od 182 cm i visinom od 181 cm približava se srednjoj klasi, ali osovinski razmak od 262 cm pokazuje gene kompakta. Najveća su poboljšanja u dizajnu, koji je bio kočnica uspjeha prethodnog modela. Skladan, dinamičan stil, skrojen kako bi zadovoljio europske i američke kupce, generator je tržišnog uspjeha.

Audi za svoj model A1 kaže da je istovremeno premium proizvod i najsportskiji automobil u klasi malih kompaktnih automobila. Poslije test vožnje mogli bismo se i složiti s tom činjenicom. Testirali smo top benzinsku verziju Audi A1 1,4 TFSI S tronic Ambition novog Audijevog aduta u maloj kompaktnoj premium klasi. Mali turbo benzinski motor od 122 KS u kombinaciji sa S tronic automatskim mjenjačem s dvostrukom spojkom i sedam stupnjeva prijenosa, te najbogatijim paketom opreme Ambition, zaludit će potencijalne kupce kvalitetom, kompaktnošću i efikasnošću, te svojim odličnim sportskim karakterom.