Autoportal.hr

Test

TEST LA STRADA REGENT 4X4 SPRINTER 315 CDI
Kućica na kotačima koju sa 4x4 pogonom možete odvesti u divljinu, daleko od civilizacije

Petak, 20 Studeni 2009
Autodom ili autonomno kampersko vozilo ili kako mnogi kažu kamp kućica s motorom, stidljivo, ali uporno polako postaje popularno i na hrvatskom tržištu. Po pitanju autodoma kasnimo za europskim državama, a otkrili su ga ponajviše, ne hrvatski kampisti, već navijači hrvatskih reprezentacija (nogomet, rukomet, Formula 1...) jer ima izuzetnu praktičnost i financijsku pogodnost. Dnevni najam autodoma na razini je jednog noćenja kvalitetnijih hotela, ali s velikom razlikom što u hotelu boravi jedna osoba, a za isti iznos u autodomu može boraviti čak do sedam osoba.
Zadnja Promjena ( Ponedjeljak, 30 Studeni 2009 )
Opširnije...

TEST MAZDA 6 CD 125 TE
Ovo je najbolja verzija japanske limuzine srednje klase

Utorak, 10 Studeni 2009
Tvrtka iz Hiroshime drugom je generacijom šestice prije dvije godine unaprijedila zoom-zoom stil, ponudivši jednu od najelegantnijih limuzina na tržištu. Produžena je 6,5, proširena 1,5 i povišena 0,5 cm, a boljim iskorištenjem prostora postala je komfornija i ugodnija. Mazda 6 ne osvaja atraktivnošću, ali djeluje skladno i uvjerljivo u svakom detalji. Iza svega stoji visoka japanska kvaliteta. Dakle, ova se limuzina kupuje razumom (proizvodi se u Japanu!), a ne srcem, iako pruža i dovoljno stila. Napravljena je tehnologijom downsizing, čelikom visoke čvrstoće te je čvršća i sigurnija, a 50 kg lakša od prethodne. Prostrana unutrašnjost je presvučena kvalitetnim materijalima, a već osnovna oprema nudi sve potrebno za potpuni komfor.
Zadnja Promjena ( Nedjelja, 15 Studeni 2009 )
Opširnije...

TEST PEUGEOT 308 CC 2.0 HDI SPORT PACK
Francuski kupe-kabriolet osvaja stilom, luksuzom i ugodnim dizelašem, ali ne i komforom

Ponedjeljak, 02 Studeni 2009
Peugeot 308 je na jesen 2007. zamijenio model 307. Kad je predstavljen, mnogi su s pravom rekli kako je to samo temeljit redizajn prethodnika. U osnovi, to je istina, iako je izvedba osjetno solidnija. Bilo je to i logično - Peugeot 307 je osvojio titulu ‘Europskog auta 2002. godine’ te ga i danas smatraju jednim od najljepših u klasi. Nije bilo mudro bitnije ga mijenjati, a i vlasnici tih modela nemaju osjećaj da im je dolaskom 308-ice njihov ljubimac naglo ostario. Novi je model zadržao sve bitne odlike prethodnika, ali je solidnije izrađen i bolje opremljen. Verzija coupe-cabriolet - 307 CC predstavljena je 2003, a o uspjehu govori činjenica da je u pet godina prodano 180.000 primjeraka. Prošle je jeseni stigao nasljednik 308 CC (točno godinu nakon osnovne 308-ice). Nudi se u dvije verzije - turbobenzinskoj 1.6 THP sa 150 KS, kojeg PSA potpisuje s BMW-om i turbodizelski 2.0 HDi sa 140 KS, iz kooperacije s Fordom. Testirali smo dizelsku verziju, raskošno opremljenu Sport Pack, koja ima sve što se može poželjeti u automobilu, uključujući i kožna sjedala koja se podešavaju na struju, griju i ventiliraju.
Zadnja Promjena ( Srijeda, 04 Studeni 2009 )
Opširnije...

TEST DACIA LOGAN VAN 1,6 AMBIANCE
Izuzetno povoljan omjer uloženog i dobivenog za dostavno vozilo ove klase

Četvrtak, 29 Listopad 2009
Vjerujemo da već svi znaju kako je Renault vlasnik marke Dacia koja se proizvodi u Rumunjskoj i s kojom surađuje već dugi niz godina. U sklopu postavljanja marke Dacia na vlastite noge na svjetskom tržištu tadašnji šef Renaulta zamislio je projekt automobila namijenjenog tržištima manje kupovne moći (istočnom dijelu Europe i ostalim automobilskim tržištima koja se brzo razvijaju). Tada je pompozno najavljivana cijena novog automobila Logan od samo 5.000 dolara. Do realizacije ovog projekta koji je trebao motorizirati istočne zemlje došlo je 2004. godine, ali proizvođač je shvatilo da je obećani cilj od 5.000 dolara izuzetno teško ispuniti.
Zadnja Promjena ( Srijeda, 28 Listopad 2009 )
Opširnije...

TEST OPEL ASTRA 1.9 CDTI COSMO
Posljednja serija, s uvjerljivim dizelašem od 150 KS i bogatom opremom je najbolja

Srijeda, 21 Listopad 2009
Kompakt iz Rüsselsheima navršava šest godina od početka proizvodnje i još je uvijek atraktivan, bez obzira što je nasljednik već predstavljen. Astra treće generacije je dosad najuspješnijih modela na našem tržištu, što je dobra preporuka za kupnju. Osvojila je titulu 'hrvatskog automobila 2005. godine' i šest je godina neprestano najprodavaniji model na našem tržištu. Kupce se dugoročno ne može prevariti i to najbolje pokazuje da Astra nudi najviše za uložen novac. To vrijedi i za testni model, s najjačim dizelašem od 150 KS i bogatom opremom. Paket opreme Cosmo, s kvalitetnim glazbenim uređajem i komandama na upravljaču te automatskim klima uređajem, uključuje i 17-colne alu naplatke, s gumama 215/45.
Zadnja Promjena ( Utorak, 03 Studeni 2009 )
Opširnije...