Audi već dva desetljeća pokazuje vrline i probitačnost svog integralnog pogona. Slogan Audi Quattro obilježio je mnoge relije i postao hit na većini svjetskih tržišta, a vrline pokazuje u novom modelu A4 Allroad Quattro, kojeg smo na test dobili u bogato opremljenoj, skupocjenoj verziji, s turbodizelskih 170 konja. Koncept su stručnjaci iz Ingolstadta najprije dokazali u verziji A6, prvom modelu iz 2000. godine i drugom, koji je na tržište stigao 2006. Pokazalo se kako kupci vole kombinaciju premium karavana i SUV-a, jer omogućava jurnjavu autocestom i solidna terenska svojstva, a za 6,5 centimetra povišena izvedba omogućava jednostavniji ulaz u automobil. A4 Allroad je izveden iz modela A4 Avant, a terenska svojstva naglašavaju ojačanja oko blatobrana i zaštita podnice, koja je udaljena od podloge 18 centimetara.

Mali gradski automobilčić na testnoj stazi? Neuobičajen prizor. No, u slučaju Citroena C2 potpuno opravdan. Barem u izvedbi VTS kakvu smo i testirali. O čemu se točno radi? Kratica VTS, kao i kod svih ostalih modela ovog proizvođača, daje do znanja kako se ovdje radi o najsnažnijoj izvedbi u ponudi. Bogata trkaća tradicija daje razlog optimizmu. No, krenimo redom. Citroën C2 već na prvi pogled zrači dinamikom. Atraktivan dizajn u testiranoj VTS izvedbi dodatno je naglašen aerodinamičnim dodacima te većim aluminijskim naplatcima. Mališan definitivno izgleda atraktivno. Iako je kokpit uglavnom preuzet s osnovnog modela, dojam poboljšavaju duboko profilirana sportska sjedala, koja pružaju osjećaj da se sjedi ‘na podu’.