Volkswagen gospodarska vozila su na Sajmu gospodarskih vozila, koji se u Hannoveru održao od 23. do 31. rujna 2010., predstavila kao svjetski novitet, novu generaciju VW Caddy. Caddy je kompaktno gradsko dostavno vozilo koje je usavršeno u svim područjima. Jasno vidljivi dizajnerski geni marke Volkswagen, serijski ESP na svim verzijama, kompletno novi program opreme, smanjeni troškovi održavanja zahvaljujući šest novih TDI motora i četverocilindričnim TSI motorima. Sve to čini novi Caddy jednim od najinovativnijih i najsigurnijih kompaktnih dostavnih vozila na svijetu. Caddy s tehnologijom BlueMotion, koji u furgonskoj izvedbi sa 102 KS troši samo 4,9 l/100km dizelskog goriva s jednim spremnikom goriva ima doseg preko 1100 km.

O VW Amaroku već smo nekoliko puta pisali i s obzirom da se proizvodi u Južnoj Americi, a prodaje uglavnom na tom kontinentu, sve informacije doimale su se jako daleko od nas. Međutim Amarok je prešao ocean i došao u Europu,. Pa tako i do nas. Tvrtka P.Z.Auto i njen dio odgovoran za prodaju gospodarskih vozila pripremio je hrvatsku prezentaciju za novinare i potencijalne kupce. Mjesto prvih probnih vožnji tako je održano na motokros stazi u Zaboku, gdje smo se kao koza penjali po zagorskim bregima koji su bili dovoljno sklizavi s obzirom na puno kiše unatrag nekoliko dana. Sveukupno po asfaltu smo prešli tek desetak kilometara, a ni po motokros stazi nismo više, ali mala prevaljena udaljenost i nije nešto neobično s obzirom da smo se sa serijskim modelima penjali i spuštali po strmim brdima u prvom stupnju prijenosa kako to i dolikuje off-road vožnji.

Dizajn novog KIA Sportage napravio je poznati njemački dizajnerski guru Peter Schreyer. Mnoge taj dizajn podsjeća na umanjeni Sorento, a glavni aduti takvog dizajna su elegantna agresivnost . KIA Sportage treće generacije oblikovan je futuristički, a u odnosu na svog prethodnika karoserija je duža (+9 cm), šira (+6 cm) i niža (-1,5 cm) te ima za 10 mm duži međuosovinski razmak. Dugačak je 4440 mm, širok 1855 mm, visok 1635 mm (1645 mm s krovnim nosačem), uz međuosovinski razmak 2540 mm. Prvi Kia Sportage predstavljen je 1993. godine i bio je to klasičan terenac kompaktne klase. Model druge generacije iz 2004. godine napravljen je zajedničkim snagama s bratskom markom Hyundai. Treći je model daljnji razvoj prethodnika, koji je proizašao iz dizajna koncepta KIA KUE predstavljenog 2008. godine. Nova treća generacija Sportagea ima značajno poboljšanu aerodinamiku , pa koeficijent otpora zraka je od 0,40 prijašnjeg modela sada smanjen na samo 0,37. Novi Sportage je pri tom lakši od prethodnika za 91 kg, a udaljenost karoserije od tla je 17 cm. Novi Sportage vozili smo na relaciji Zagreb – Biograd na moru.